Henrietta Thorén cyklar till sitt arbete i Malmslätt. "Jag envisas med att cykla på vägen för att visa att den behövs."
Vi möter upp med Henrietta Thorén utanför Sjögestad motell utanför Mantorp. Klockan börjar närma sig rusningstrafik och bilarna susar förbi med hög fart där vi står intill gamla E4:an, officiellt väg E636.
– Jag cyklar till mitt jobb i Malmslätt och det är den sista biten innan Sjögestad som är otäck. När det kommer en stor långtradare har jag inte mycket plats att vara på. Då känner jag mig liten på vägrenen.
Henrietta bor i ett hus mittemot motellet och använder sig av vägrenen även när hon är ute och joggar.
– Jag envisas med att använda vägen för att visa att den behövs. Jag hoppas att bilisterna uppfattar att jag är i vägen och att de också förstår behovet av en cykelväg.
Från Sjögestad in till Linköping finns cykelbana och från Mantorp in till Mjölby. Det är sträckan mellan Sjögestad och Mantorp som saknar cykelväg innan städerna knyts ihop för cyklisterna.
– Jag tycker att det har varit ansvarslöst av Linköpings kommun, Mjölby kommun och Trafikverket att strunta i den här biten. De vill att folk ska cykla och sedan hoppar de över fem kilometer av cykelsträckan.
Vägrenen på väg E636 är smal. "När det kommer en stor långtradare har jag inte mycket plats att vara på. Då känner jag mig liten på vägrenen", säger Henrietta Thorén.
2017 tog Henrietta tag i saken och skrev till kommunen.
– Vi pratade om det i vår vägförening. Jag var den som skickade in medborgarförslaget till Mjölby kommun.
Och snart blir hennes förslag verklighet.
Henrietta Thorén tröttnade på att cykla på vägrenen på väg E363 och skickade in ett medborgarförslag. "Jag tycker att det har varit ansvarslöst av Linköpings kommun, Mjölby kommun och Trafikverket att strunta i den här biten."
Joel Runn är trafikingenjör på Mjölby kommun.
– Genom åren har många efterfrågat och önskat en gång- och cykelväg på sträckan, och det är väldigt glädjande att vi har fått ekonomiska medel till utbyggnation. Det är kul att kunna förverkliga något som många verkligen kommer att dra nytta av. I kommunens budget finns totalt 22 miljoner kronor budgeterat för gång- och cykelvägen. Dessa medel förutsätter inte något stöd från Trafikverket.
Enligt kommunens yttrande till länsplanen för regional transportinfrastruktur projekterar Linköpings kommun och Mjölby kommun för ett byggande av cykelvägen i närtid.
– Vi har fått budgeterade medel för projektet i år, men det finns ingen planerad byggstart ännu, säger Runn.
Henrietta, vilka tror du kommer använda sig av cykelvägen?
– Det är vi som bor utmed vägen. Det kan vara att man cykelpendlar eller motionerar. De barn som bor vid vägen kan cykla till skolan. Men jag ser andra människor som cyklar förbi här dagligen.
– Förhoppningsvis kommer alla att tycka att gång- och cykelbanan är attraktiv att använda, säger Joel Runn.