Dragracing räknas in i ljudnivå E, vilket innebär att det tillåts tolv dagar per år, varav tre söndagar.
– Det går i alla fall att bedriva verksamhet, säger Fredrik Sjöqvist, vd på Mantorp Park. Men jag tycker domstolen gör det lite lätt för sig – och lägger jobbet på oss. Nu behöver vi prata ihop oss med Mjölby kommun, för domen detaljstyr på vilka nivåer ljud får förekomma vid bostäder. Vi hade ju velat ha en reglering på hur mycket ljud som får komma från oss. Vid bostäder är det en massa annat ljud som inte vi kan påverka.
– Äntligen ett beslut, kommenterar Jenny Asp-Andersson, miljöchef i Mjölby kommun. Motorbanan har kontaktat mig och vi ska ha möte framöver om banans egenkontroll och kommunens tillsyn.
Domen från mark- och miljödomstolen riktar in sig på vilken sorts verksamhet det är som skapar ljud. Det innebär en uppdelning i olika typer av motoraktiviteter.
– I det gamla tillståndet var det väldigt enkelt, berättar Fredrik Sjöqvist. I grova drag var ljud från banan tillåtet kl 09-17 alla vardagar och 25 helger under året.
I domen finns i stället fem ljudnivåer. Den lägsta nivån är daglig verksamhet på anläggningen, de båda högsta är stora publika motorevenemang och dragracing.
Domstolen sätter upp maxvärden för decibeltal, men där kommunen som tillsynsmyndighet kan medge undantag.
När det gäller frågan om exakt hur ljudet ska mätas ger domstolen en prövotid på två år, då motorbanan ska utreda det.
– Vi anser att vi ska mäta ekvivalenta nivåer på banan, menar Fredrik Sjöqvist. Det innebär en sorts medelvärde under perioden man mäter.
Mätperioderna kan handla om 15 minuter, 30 minuter eller en timme. Utredningen ska redovisa vilka maxnivåer mätningarna vid banan innebär vid närmaste bostäder.
– Man kan tycka att det är mycket med 60 decibel vid en bostad. Men problemet är att det aldrig är så låg nivå från E4 dagtid, säger Fredrik Sjöqvist. Vindriktning och väderförhållanden, som moln och luftfuktighet, påverkar också ljudet mycket.
Racing räknas in i ljudnivå C tillsammans med körutbildning och mindre motorevenemang med publik.
Under utredningstiden har domstolen satt upp provisoriska riktvärden på max 60 decibel från den lägsta ljudnivån, anläggningens dagliga verksamhet. Det gäller måndag till lördag kl 07–19.
Måndag till lördag kl 19–22, liksom söndagar och helgdagar, gäller 55 decibel som mest i den lägsta nivån.
– Det innebär fler tysta söndagar, fortsätter Fredrik Sjöqvist, men några fler lördagar.
Decibeltalen ökar sedan, beroende på vilken ljudkategori det gäller. Högsta nivån är 95 decibel.
– Nu är det även utskrivet att banan ska hålla tillsynsmyndigheten och närboende informerade om vilka aktiviteter som planeras, säger Jenny Asp-Andersson.
Ljudet från Gatebil och andra stora publikevenemang tillåts under 20 dagar per år, varav två sön- och helgdagar.
En nyhet är också att domstolen skrivit in att påskhelgen och midsommarhelgen ska vara fria från stora publikevenemang och att man utöver det även kräver två hela veckors sammanhängande sommaruppehåll för alla typer av körning.
– Jag skulle ju vilja se hur många skidanläggningar det finns som måste hålla stängt två veckor när det är snö, kommenterar Fredrik Sjöqvist. Det här krånglar till det för oss. Nu måste vi stryka träningar och tacka nej till hyresgäster. Det blir särskilt svårt nästa år, där vi redan har mycket bokat.
För de som bor i trakten innebär domen att närboende kommer att veta vilken ljudnivå som motorbanan håller respektive dag. Senast den 1 december varje år ska banan redovisa preliminära datum för de stora publika evenemangen. Den 1 februari ska första halvårets verksamhet redovisas mer i detalj. Den 1 maj ska andra halvårets verksamhet presenteras.