Biliakoncernen erkänner efter det att Konkurrensverket kommit med en preliminär rapport att företaget deltagit i otillåten prissamverkan i Skåne och Blekinge.
Efter en artikel i Dagens Industri gjorde Konkurrensverket i december förra året så kallade gryningsräder hos Bilia Syd i Malmö och sju andra auktoriserade Volvoåterförsäljare i Skåne och Blekinge.
Bilias vd Jan Pettersson säger att de handlingar som Bilia mottagit från Konkurrensverket är arbetsmaterial och av preliminär karaktär.
"Materialet är omfattande och behöver naturligtvis studeras i detalj. En första analys visar emellertid att Bilia Syd har deltagit i ett förfarande som innebär överträdelse av konkurrensreglerna".
Men det inte finns något som tyder på att det förekommit kartellbildning på andra ställen i Sverige, säger Jan Pettersson till TT.
Enligt Pettersson har företrädare för flera återförsäljare i Skåne och Blekinge vid möten diskuterat prissättningen på Volvobilar.
Det är helt oacceptabelt.
I ett gemensamt pressmeddelande förnekar de övriga sju företagen att de skulle ha deltagit i otillåten prissamverkan.
"Till skillnad från Bilia, är det vår uppfattning att det inte har förekommit någon otillåten prissamverkan. Vad vi däremot kan bekräfta är att vi, tillsammans med våra branschorganisationer, har haft regelbundna möten där vi diskuterat prisfrågor i allmänhet - vilket är naturligt för återförsäljare - servicemarknadsfrågor, relationsfrågor till leverantören, IT-frågor och gemensamma intressen i Volvofinans AB", skriver företagen.
DI avslöjade för ett år sedan att en Volvohandlare skickat ett e-brev till de övriga i vilket han frågade vilka nettopriser som skulle gälla för olika Volvomodeller.
"Hej Kamrater! Hur gör vi med det nya erbjudandet från Volvo. Skall vi lägga på 3 000 kronor på deras priser som vanligt, och vilka nettopriser skall vi köra med. Vad tycker ni andra?", skrev bilhandlaren.
Biliakoncernen är den enda av parterna som hittills svarat på Konkurrensverkets skrivelse. De övriga har fram till den 19 december på sig.