I helgen körs det första reguljära godståget från Hallsberg till Tyskland utan lokbyte vid nationsgränserna. Godstågen dras av danska lok som klarar de tekniska systemen i Sverige, Danmark och Tyskland.
Direkttåget är ett samarbete mellan godstransportföretagen Green Gargo AB, Railion Denmark A/S och Deutsche Bahn Cargo AG.
Sedan Öresundsbrons öppnande i juli 2000 har Green Cargo och föregångaren SJ Cargo Group kört direkttåg från Hallsberg ned till den stora tyska bangården i Maschen utanför Hamburg. Men med olika strömstyrkor och signalsäkerhetssystem längs sträckan har transporterna försenats av lokbyten. I och med att man slipper lokbytena sparas upp till två timmar per transport.