Max Hansson, ägare till Bilbörsen, knallar runt i den färdigbyggda hallen och visar det som väntar anställda och besökare.
– Det är många tankar som snurrar runt just nu. I början, innan vi bestämde oss för att bygga nytt, var det en del sömnlösa nätter. Det är ju en mångmiljonsatsning som skulle ha kunnat gå snett. Men nu, när jag ser allt det här, känns det bra.
– Pusselbitarna har fallit på rätt plats. Bygget blev faktiskt bättre än vad jag hade väntat mig. Alla som varit delaktiga i projektet har gjort en fantastisk insats.
Den gamla bilhallen på Lärlingsgatan, cirka 2 000 kvadratmeter stor, hade blivit för liten och det fanns egentligen bara en väg att gå.
– Det var nytt som gällde. Och betydligt större. Det här är vad marknaden och våra kunder förväntar sig av oss.
Det Max Hansson är extra nöjd med är hur verkstadsdelen med rekonditioneringsavdelningen utformats.
– Moderna utrymmen med den senaste tekniken, säger han.
I entréplanet kommer nya fordon av märkena Kia och Subaru att ta plats. En våning upp väntar begagnat och uppe på taket placeras nylevererade bilar.
Om du får titta in i framtiden, hur tror du att bilbranschen kommer att utvecklas?
– Bensin och diesel är på väg bort. El och hybrider tar allt större marknadsandelar, men vad som väntar efter det är svårt att säga. Tekniken och utvecklingen rusar fram i en rasande fart.
Satsningen i Mörtlösa innebär även att Bilbörsen växer på personalsidan, från i dag cirka 35 till drygt 40.
