Den 15 juni väntar en hel del nyheter för alla som åker stadsbuss i Linköping.
Nobina tar då över stadstrafiken efter Transdev, i ett tioårigt avtal med Östgötatrafiken. Företaget sätter in nya bussar, med AC, wifi och möjlighet att ladda mobiltelefoner ombord. 17 av bussarna blir eldrivna.
Samtidigt planerar Östgötatrafiken en hel del förändringar i trafiken, med linjer som byter sträckning och nummer.
– Vi håller på och lägger det pusslet nu, så jag kan inte säga så mycket än. Jag räknar med att vi kan berätta hur det blir någon gång i mars, säger Mattias Näsström, trafikoperativ chef på Östgötatrafiken.
Klart är i alla fall att en del hållplatser kommer att försvinna. Målet är att åstadkomma snabbare och tätare turer genom att räta ut linjer och glesa ut hållplatserna.
– Vi gör det för att få en attraktivare kollektivtrafik. Vi vet att snabb, tät trafik är något som folk uppskattar, säger Mattias Näsström.
Men de som bor nära de hållplatser som försvinner blir väl missnöjda?
– Så är det förstås. Men många hållplatser finns kvar av historiska skäl. När man tittar på gångavstånd ser man att det är en del som kan plockas bort. Ta min egen hållplats till exempel, Majorsgatan. Där är det så nära till Majelden och Berga Söderleden att vi kommer att plocka bort den.
På ett par ställen i staden planerar Linköpings kommun att bygga en ny hållplats för att ersätta två andra.
De båda hållplatserna på Värdshusvägen i Tallboda ska tas bort och ersättas av en ny på Gränsliden, intill Tallboda centrum. Linje 13 går i dag en omväg runt Värdshusvägen, men ska i framtiden köra raka vägen på Gränsliden. Den åtgärden handlar inte bara om att spara tid utan också om att skapa en lugnare och säkrare trafikmiljö utanför Tallbodaskolan.
På Ålerydsvägen ska den nuvarande hållplatsen Poleraregatan tas bort och ersättas av en ny vid gång- och cykeltunneln ett stenkast västerut. I samband med det ska hållplatsen Ålerydsvägen västra tas ur bruk.
Hållplatsändringarna i Tallboda och på Ålerydsvägen hinner inte göras till sommarens tidtabelländring. Kommunen räknar med att påbörja arbetet i höst och vara färdig våren 2021.
Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen har sökt statlig medfinansiering på 50 procent för de båda hållplatsbyggena – 3,5 miljoner kronor i Tallboda och 2,6 miljoner på Ålerydsvägen.