Att hela Sverige ska leva – som organisationen bakom måndagskvällens stormöte heter – verkar boende på landsbygden inte tro särskilt mycket. Stämningen bland de trettiotalet deltagare på mötet kan väl bäst beskrivas som återhållsamt ilsken.
– Man måste väl kunna tänka på annat sätt än att bara dra ned, tyckte en åhörare. Personen fick medhåll från många håll och det var flera som återkom till – hävdade man – det ologiska i att köra stora bussar på linjer där man vet att passagerarna är få.
Flera ifrågasatte också sättet som Östgötatrafiken räknar antalet åkande på. Är alla resande medräknade eller inte?
En kvinna läste upp de delar ur FNs barnkonvention som bland annat handlar om barns rätt till fritidsaktiviteter.
– Nu blir det väldigt svårt, för att inte säga omöjligt, för många barn att ägna sig åt musik eller idrott utanför skolan, sa hon.
En annan menade att människor tvingades in i mer och mer bilåkande. Strategin från Östgötatrafiken – misstänkte hen – var att färre skulle ta bussen och Östgötatrafiken därmed fick en anledning att lägga ner linjer.
Martin Tollén (S) ledamot av regionens Trafik- och samhällsplaneringsnämnd, hade fullt upp med att försöka svara och kunde konstatera att för varje fråga han försökte besvara, fick han fyra nya.
– Självklart har vi räknat ordentligt, sa ha och exemplifierade med en linje där det inte ens åker en person om dagen. Så kan vi ju ändå inte ha det. Kollektivtrafiken kostar stora pengar, sa han.
Pia Tingvall, ordförande i Östgötasektionen av Hela Sverige ska leva, var den som tagit initiativet till mötet. Hon hoppades på mera dialog än protest.
Hon visade med ett exempel från Region Jönköping att det går att tänka annorlunda. Med olika åtgärder hade att bussresandet i Nässjö mer än fördubblats på två år.
Pia Tingvall avslöjade också att de 28 östgötska linjerna som ska läggas ner, snart får sällskap av ytterligare fyra. På regionens hemsida kan man se att förändringar i busstrafiken sker också på flera håll i länet. Några linjer kommer till och andra försvinner. Linje 1 och linje 3 i Linköping utökas. I Norrköping inrättas en helt ny linje mellan Resecentrum och Vrinnevisjukhuset.
Förändringarna i landsbygdstrafiken berör Linköpings kommun och innebär att linjerna 509 (Linköping– Linghem) och 525 (Ljungsbro - Södra Hult) läggs ned och linjesträckningen för linje 507 och 513 kortas av.
Beslut om detta ska tas i nämnden på torsdag.