Räddningstjänsten larmades vid 06.20-tiden på torsdagsmorgonen till södergående körfält på E4 vid pågående vägarbete i höjd med Gärstadverket. Ett lastbilssläp lastat med frigolit stod i kraftig brand.
På grund av omfattningen valde räddningstjänsten att inte genomföra någon släckningsinsats.
- Vi låter släpet brinna av helt enkelt. Vi försöker hålla rent under men det är kraftig värme, sade Stefan Hagdahl, inre befäl vid räddningstjänsten Östra Götaland, tidigt på morgonen.
Inga människor kom till skada vid händelsen. Polisens presstalesperson, Thomas Agnevik, tror att branden uppkom på grund av tekniskt fel.
- Det som brukar börja brinna på lastbilssläp är bromsarna. Det blir så varmt att det går upp i släpet och lasten.
Släpet började brinna under färden och Thomas Agnevik berättar att lastbilschauffören själv agerade rådigt i stunden.
- Föraren var alert och kopplade bort dragbilen när han märkte att det brann i släpet. Det var väldigt bra gjort, för på så vis kunde branden begränsas till släpet.
Motorvägen fick vid 06.30-tiden stängas av i båda riktningarna, vilket påverkade trafiken både på E4 och inne i Linköping med långa köer som följd. Vid 08.20-tiden var bärgningsarbetet igång. Polisen uttryckte att det var fråga om en något besvärlig bärgning. Värmen under branden ställde till det på platsen.
- Det kan vara så att man måste asfaltera om innan man kan släppa på trafiken igen, sade Thomas Agnevik på polisen.
Inledningsvis var det totalstopp på E4 efter olyckan. Vid 09-tiden kunde ett körfält i norrgående riktning öppnas, det mellan avfart 113, trafikplats Linköping Öst, och avfart 112, trafikplats Linköping Norr.
Prognosen var först att södergående körfält skulle vara avstängda under hela dagen, men senare kom en ny prognos och strax innan klockan 13 meddelade Trafikverket att båda riktingarna på E4 åter var öppna för trafik.
Olyckan ställde förstås till det i trafiksituationen, inta bara kring olycksplatsen. Redaktionen fick rapporter om långa köer i Linköping, men polisen uppgav att de inte hade fått några indikationer på att trafikläget skulle vara väldigt komplicerat.
- Jag hoppas att man förstår att man får ta det lite försiktigt, för en olycka kommer ju sällan ensam. Omledning kan leda till nya olyckor, men än så länge har vi bara en ny olycka, i Vallarondellen, och det ska inte ha lett till några personskador, sade Thomas Agnevik.