– Det var ett stort misstag att Hamngatan i Linköping gjordes om från dubbelfilig till enkelfilig väg, skriver (SD) i ett valpaket om trafik och infrastruktur.
– Förändringen har lett till långa köer. Att återställa Hamngatan föreslås av många av våra medlemmar, säger Jonas Andersson, förstanamn på SD:s valsedel till fullmäktige.
Han menar att Linköping håller på att låsa ut bilismen från innerstaden.
– Kommunen måste tänka om när det gäller satsningar på trafik och infrastruktur, säger han. Får vi vara med och bestämma efter valet ska vi ställa om kommunen till att underlätta för bilister i stället för att försvåra som i dagsläget. Sverigedemokraterna är det enda partiet i kommunfullmäktige som vågar vara bilvänligt på riktigt.
Där är det andra förslaget i SD:s valpaket: förändra planer som påverkar trafiksituationen i Linköping för att skapa en bilvänligare kommun.
– För att Linköping ska bli en bilvänligare kommun måste innerstaden byggas inte bara för cyklister och fotgängare.
Som förslag nummer tre vill partiet höja trafiksäkerheten längs vägar i kommunen genom exempelvis förbättrad skyltning och förbättrade varningssystem vid viadukter. Bussolyckan vid viadukten vid Grenadjärgatan förra året visar att detta behövs, menar partiet, men det finns fler riskmoment där säkerheten kan förbättras.
Just varningssystem för viadukter är dock redan på väg att bli verklighet. Efter bussolyckan satte Linköpings kommun igång ett arbete med målet att köpa in varningssystem.
I augusti presenterar Sverigedemokraterna sitt fullständiga valmanifest i Linköping.