Det pågår ett stort arbete i hela Linköpings kommun med att sänka hastigheten. På torsdag börjar nya, lägre gränser att gälla i Västra Valla, Lambohov och Mjärdevi.
Redan tidigare har kommunen skyltat om i de centrala och nordöstra delarna av staden. I maj–juni är det dags för Berga, Vidingsjö, Ekholmen, Ullstämma, Hjulsbro och Hackefors och i sommar väntar Tornby, Skäggetorp, Ryd, Jägarvallen och Malmslätt.
När allt är genomfört är det 30 som gäller i alla bostadsområden. På andra gator är det i normalfallet 40. På biltrafikleder med separat gång- och cykelbana är hastighetsgränsen 60, eller 70 där det finns tunnlar för gående och cyklister.
– Vi har infört nya hastighetsgränser för att rädda liv och minska vår påverkan på klimatet. Bonus är att Linköping blir en tryggare och trevligare stad att vistas i, säger Kristina Edlund (S), samhällsbyggnadsnämndens ordförande.
Omskyltningen på torsdag gör att det nu blir ordning på hastigheterna i Vallarondellen. Från och med 16 april är det 40 kilometer i timmen som gäller – oavsett var du kommer ifrån.
Som Corren tidigare rapporterat om har det en tid varit 40 kilometer i timmen vid alla infarter till rondellen – utom från E4 där man har fått köra i 50. Men från och med torsdag är det 40 även där.
I flera andra rondeller, som Saabrondellen och Rydsrondellen, är det fortfarande olika fartgräns beroende på vilket håll man kommer ifrån.
– Det är faktiskt väldigt vanligt i rondeller. Trafikverket ser cirkulationsplatser som korsningar där det får vara olika ingångshastighet. Att vi ändrar just i Vallarondellen är för att den är så stor, man kör så länge i den. Sänkt fart gör också att det blir lättare att komma in i Vallarondellen. Det kan minska köerna, säger trafikingenjör Anna Wallroth.