"Vi vill slippa se påkörda passagerare"

Det är i första hand ett morgonproblem. När eleverna från Linköping går av bussen måste de korsa vägen för att nå skolan. Något övergångsställe finns inte och hastigheten är 70 kilometer i timmen. I bland ska mellan 30 och 40 elever ta sig över vägen samtidigt.

- De springer både framför och bakom bussen, precis som man inte ska göra. Kommer det någon från riksvägen kan det hända en olycka. Något måste göras säger, Leif Lindahl, bussförare på Bliva.

Problemet är välkänt bland hans kollegor och han påpekar att det är en arbetsmiljöfråga.

- Vi vill slippa se passagerare bli påkörda. Jag vet de som har gjort det och man mår inte så bra efteråt, säger Leif Lindahl.

Därför föreslår han att en ny hållplats byggs inne på skolområdet. Ett förslag som förvånar skolans biträdande rektor Ulf Karlsson. Han håller visserligen med om att korsningen är farlig och behöver åtgärdas, men tycker att förslaget kommer för sent eftersom vägen redan har breddats.

- Vi skulle välkomna en hastighetsbegränsning och ett övergångsställe, säger Ulf Karlsson.

I en skrivelse till Trafikverket har skolan berättat om sin oro, men några planer på förändringar finns inte. Magdalena Hägg är trafikingenjör på Trafikverket och hon bollar över ansvaret till ungdomarna.

- Gymnasieelever har en sådan mognad att man kan räkna med att de kan uppföra sig, säger hon.

Att göra övergångsställe på en 70-sträcka är inte att rekommendera, enligt Magdalena Hägg.

- Det är en falsk trygghet för fotgängare. I de hastigheterna skulle det innebära risker, säger hon.

Inte heller är en sänkning av hastigheten aktuell, eftersom det skulle påverka framkomligheten. Beslut som fattas av länsstyrelsen.

Förslaget om en ny hållplats på skolområdet hamnar i stället på Östgötatrafikens bord, som ansvarar för busslinjerna. Men även där blir det ett nej.

- Vi undviker att dra in bussar där det är mycket barn och ungdomar, det är oftast en större risk, säger Sylvia Rydström, informationschef på Östgötatrafiken.

Allt går dock inte att lasta de ouppmärksamma eleverna för, enligt biträdande rektor Ulf Karlsson. Halka, skrymmande växtlighet och mörker är andra faror med dagens korsning, Ännu har ingen allvarlig olycka inträffat, men enligt bussförarna är det bara en fråga om tid.

- Det vore ett mardrömsscenario, säger Ulf Karlsson.