Motionärerna Fredrik Hesselgren, Björn Alling och Albin Adell Sjöberg, skriver att det är högst oklart om Linköpingsborna har någon nytta av de miljoner av skattemedel som flygplatsen får i så kallat driftsbidrag.
I motionen skriver V: "För Vänsterpartiet är saken glasklar – ett kommunägt bolag ska kunna stå på egna ben och vi ska också kunna kräva avkastning precis som vi ställer på andra bolag inom kommunkoncernen".
De pekar också på att pandemin har förändrat människors resvanor och att det därför krävs en ordentlig utredning för förutsättningarna för flygplatsen.
De tycker också att det driftsbidrag på 30 miljoner per år är en skattesubventionering av "klimatförstörande utsläpp".
Nu vill de tre vänsterpartisterna ge kommundirektören i uppdrag att noga utreda vilken nytta en flygplats har för Linköpingsborna och också att försöka hitta privat aktör att säja till. Ett annat uppdrag är att kommundirektören ska titta över vilka konsekvenser det skulle få om flygplatsen lades ner helt.
Men någon utredning kommer av allt att döma inte att göras eftersom kommunstyrelsen rekommenderas att avslå motionen. Det främsta argumentet är att fullmäktige i februari i år avslog en motion som rörde ett krav på att sluta subventionera Linköpings flygplats.
Det framgår också av svaret från kommunledningskontoret att bolaget Linköpings City Airport AB inte har något substansvärde och kan därför inte avyttras.