Så här såg det ut inuti butiken strax efter olyckan.
Den spektakulära olyckan inträffade på kvällen den 1 mars. Bussen körde in i delen av butiken där personalen har sin entré och orsakade skador på den yttre väggen men även inuti butiken där flera hyllor välte.
Nobina, företaget som kör stadsbussarna på uppdrag av Östgötatrafiken, har nu gjort klart sin utredning av händelsen.
– Vi kan konstatera att det inte fanns några tekniska fel på bussen. Det är den mänskliga faktorn som har varit avgörande i det här fallet, säger David Erixon, kommunikationschef på Nobina.
Olycksbussen var en elbuss vilket har möjliggjort för företaget att i efterhand granska alla rörelser på gas- och bromspedalerna. Det i kombination med samtal med föraren gör att företaget nu har en klar bild av händelseförloppet.
– Föraren körde fel av någon anledning och identifierade en plats där han tänkte att det var lämpligt att vända bussen på. Tyvärr var det för trångt eller för svårt och i samband med ett försök att vända runt så har han kört framåt istället för bakåt och körde in i väggen. Tack och lov skadades inte föraren eller någon annan.
Trots att bussen inte körde särskilt snabbt kunde den ändå orsaka ganska stora skador på fasaden.
– Det är inga höga hastigheter, men när tjugo ton kommer rullande även i låg hastighet så blir det en väldigt stor kraft.
Hur kunde det här inträffa?
– Föraren var i en stressad situation och då kan den mänskliga faktorn bli avgörande. Föraren kanske inte insåg sina brister eller förstod att det var för trångt. Sen får man ha respekt för att man kan köra fel, det har vi alla gjort någon gång.
Fasaden utanför butiken fick stora skador och flera hyllor inuti butiken välte.
Enligt företagets rutiner ska en förare stanna fordonet på en säker plats och kontakta sin trafikledning för hjälp vid sådana här situationer.
– Antingen kan man få vägledning eller om det är riktigt komplicerat kan man få hjälp av bärgare. Man ska alltid se till att säkerheten kommer i första hand. Föraren gjorde här en bedömning att han kunde vända fordonet. Tyvärr lyckades inte det.
Blir förarna tillräckligt informerade om dessa rutiner?
– Ja, detta är en del i både utbildning och arbetssätt som vi dagligen jobbar med. Olyckan belyser vikten av att ständigt repetera, påminna och jobba med viktiga säkerhetsrutiner.
Hur mår föraren i dag?
– Han har varit skärrad efter det som har inträffat. Nu får arbetsgivaren följa upp det här med honom och sen får vi se vad det leder till.