Men billisterna kan få en fingervisning redan i slutet av mars när en statlig utredning presenteras.
Utredningen ska föreslå olika åtgärder mot höga halter av de hälsofarliga PM10 partiklarna i tätort. Enligt Motor ligger utredningens fokus på att undersöka beskattning på dubbdäck eftersom deras användning anses vara den största källan till de partiklarna. Det är nio städer som pekas ut för att de ska ha alldeles för höga partikelhalter och inte klara av Svenska miljökvalitetsnormen. Bland de nio finns Linköping och Norrköping.
Utredningen kommer, enligt Motor, även att föreslå dubbdäcksförbud samt vissa andra mindre drastiska åtgärder som bättre städning och ökat antal resenärer med kollektivtrafik. Om utredningen föreslår den nya dubbdäcksskatten kan den komma att kosta bilisten 1200 kronor om året om man väljer att införa den norska modellen på denna skatt. Precis som när det gällde trängselskatten krävs ett riksdagsbeslut för att en dubbdäcksskatt ska kunna införas. Däremot kan kommunerna själva besluta om lokala förbud mot dubbdäck.