Saabs vd, Micael Johansson, presenterade på onsdagen försvarskoncernens delårsrapport.
Försvarskoncernen Saab redovisar ett rörelseresultat på 928 miljoner kronor för det första kvartalet i år. Det kan jämföras med ett resultat på 654 miljoner kronor under motsvarande period 2022.
Orderingången uppgick till drygt 17 miljarder kronor, att jämföra med drygt 8 miljarder kronor under samma kvartal förra året.
– Det är en stor efterfrågan på marknaden, framför allt i Europa och USA. Orderingången är fantastiskt bra. Vi har en tillväxt på 25 procent och även en förbättrad lönsamhet. Dragloken just nu är framförallt våra affärsområden Dynamics och Surveillance, säger Micael Johansson.
Ni har redan anställt 500 medarbetare i år, hur många kan det bli innan året är slut?
– Vi har sagt att vi behöver gå en bit över 1 000 nyanställningar i år. Men det är lika viktigt för oss att se till att våra duktiga anställda stannar kvar i bolaget, inte minst i Linköping. Tillväxten och behovet av nyanställningar är stort i Linköping. Det gäller inte bara Aeoronautics utan även Dynamics och Combitech.
Är det svårt att rekrytera kompetent personal?
– Det är konkurrens om duktiga ingenjörer. Det är inget snack om det. Det är inte bara det att vi är ett high tech-företag som gör sofistikerade produkter, vi står också för något. Vi skyddar samhällen och befolkningar. Unga människor ser det som viktigt. Det är otäckt det som sker i Europa. Syftet med vår verksamhet gör att man väljer oss lite oftare än vanligt. Det är lättare att få in människor än tidigare, säger Micael Johansson.
Saab ska leverera nya Gripen E till Sverige och Brasilien.
Regeringen har anslagit medel för att göra konceptstudier för ett nytt stridsflygplan. Vad innebär det för Saab?
– Det är jätteviktigt. Till en början ska jag säga att vi har en jättelång period framför oss där vi ska vidareutveckla C/D-versionen av Gripen och vi är bara i början av leveranserna av E/F-versionerna. De versionerna kommer att utvecklas i många steg och det kommer att pågå till 2050, 2060, säger Saabs vd och fortsätter:
– Det vi går i gång med nu är att titta på nästa generations, vad jag kallar, system av system. Det måste man börja med tidigt och titta på koncept och bygga demonstratorer för att testa nya saker. Det är ett bra initiativ att dra i gång det här och vi kommer att stötta det fullt ut. Det kommer betyda mycket för Linköping att vara med i det arbetet. Jag ser det som helt naturligt och helt rätt steg att ta i det här läget.
Har ni redan nu en grupp som sitter och ritar på ett nytt stridsflygplan?
– Att rita på ett nytt plan är kanske inte det jag ser framför mig. Men vi har en grupp i gång som tittar på koncept och hur man ska samverka mellan bemannade och obemannade plan och hur kommunikationen ska ske mellan olika system. Här är nya teknologiområden superviktigt, som autonomi och artificiell intelligens.
Sverige och Förenade Arabemiraten har beställts radarspaningsflygplanet Global Eye.
Ligger Saab långt framme när det gäller artificiell intelligens, AI?
– Vi använder det redan i dag och det är helt nödvändigt med tanke på de informationsmängder som vi måste hantera i våra system. Det gäller Globale Eye, Gripen och våra ledningssystem. Vi använder AI för att skapa en vettig lägesbild för användarna. Men det är alltid en människa inblandad när man gör något aggressivt utifrån lägesbilden. Det finns ingen automatik där.