Saab överklagar bullerdomar

Den tredje domen däremot, som rör kvarteret Badhuset, kommer enligt Saabs miljöchef Kent Algotsson inte att överklagas.

- Överhuvudtaget kommer vi efter det här att vara mera selektiva när vi överklagar och bara överklaga sådant som inte redan är prövat och som vi ser kan utgöra ett verkligt hot mot vår verksamhet, säger han.

Precis som Linköpings kommun, anser Saab att frågan om flygbuller har kommit kläm mellan Boverket och Naturvårdsverket. Men Kent Algotsson tror inte bristen på samsyn någonsin kommer att kunna lösas i domstol.

- Istället är det riksdag och regering som måste få verken att ena sig kring bullerfrågor, tycker han.

I dag har Saab egentligen inga problem. Man har tillstånd för sin verksamhet, tillstånd som inte utnyttjas fullt ut. Alla överklaganden handlar mera om framtiden. Hur ska företaget utvecklas och växa och vad kommer i så fall krävas när en ny miljöprövning ska göras. Det nuvarande tillståndet har i år 22 år på nacken och dagen för en ny prövning kommer närmare.

- Vi vet att vi då kommer att bedömas efter Naturvårdsverkets hårdare riktlinjer, säger Kent Algotsson.

En prövning kan begäras av Saab själva eller genomföras efter initiativ från länsstyrelsen som är tillsynsmyndighet. Däremot har kommunen ingen möjlighet att kräva en miljöprövning. Men de skulle förstås kunna vända sig till länsstyrelsen med önskan om en ny prövning för att en gång för alla få veta vem som får göra vad. En önskan som länsstyrelsen skulle ta på högsta allvar, enligt byrådirektör Sofia Palmquist.

Någon sådan begäran har inte kommit. Linköpings kommun sitter verkligen på två stolar här. Dels vill man bygga bostäder så att stan kan växa, dels är man angelägen om att Saabs verksamhet och flygfältet blir kvar. Vem vet vilket resultat en ny miljöprövning skulle ge?

Ja till bostäder men nej till Saabverksamhet, skulle förmodligen inte göra någon ledande politiker glad.

- Jag gissar att de flesta verksamhetsutövare som söker nya tillstånd räknar med att man får hårdare krav på sig, säger Sofia Palmquist.

Med det i åtanke är det kanske inte underligt att Saab inte begär omprövning av tillståndet. Men inte heller länsstyrelsen har begärt någon ny omprövning, trots att det finns en praxis som säger att efter tio år är de flesta tillstånd inaktuella.

Är det för att Saab är en stor arbetsgivare i kommunen?

- Nej, sådana hänsyn ligger inte i våra bedömningar. Men som tillsynsmyndighet har vi inte bedömt att tillståndet är så inaktuellt att vi tvingar fram en omprövning. Men vi för de diskussionerna också med Saab, säger Sofia Palmquist.

Av Saabs överklagande återstår nu bara ett ärende som rör detaljplan för Landeryd. Oklart när den domen kommer.