Det var i sluten av 90-talet som Saab delades upp vilket gjorde att försvarsverksamheten och biltillverkningen hamnade i olika företag. Efter bilföretagets konkurs har det klassiska svenska märket saknats på bilmarknaden. Men det kan det bli ändring på nu, berättar försvarsindustriföretagets vd Håkan Buskhe.
– Under våren 2017 startar vi ett nytt bolag som ska samla ihop våra lösningar och arbeta mot bilindustrin. Vi har redan diskussioner igång med olika företag och vi siktar framför allt på den europeiska bilindustrin, säger han till Svenska Dagbladet.
Det handlar främst om ett nytt it-system som har utvecklats för det nya planet Gripen E – och man riktar sig inte minst mot de självkörande bilar som nu utvecklas.
– Ska vi ha självkörande bilar måste vi vara helt säkra på att ingen kan komma åt de trafikkritiska delarna och göra ändringar där. Den arkitektur vi tagit fram för Gripen passar helt enkelt väldigt bra för bilindustrin och det här kan bli ett klassiskt exempel på en bra spin-off från försvarsindustrin, säger Håkan Buskhe till SvD.
I planen finns också att Saabs nya radarsystem ska kunna få fler användningsområden – till exempel i de självkörande bilarna. För det här krävs dock att man använder det nya mobilnätet 5G, som är på gång om några år, och här är Saab redan på banan.
– Vi samarbetar redan med Ericsson om det här och ser väldigt stora möjligheter, säger Håkan Buskhe till SvD, som också uppger att intresset från bilindustrin är stort.
Bland annat uppges bilföretagen räkna med att kunna spara in omkring tre års utvecklingsarbete om man börjar använda Saabs system, som i princip redan är färdigt.
Håkan Buskhe ser också goda möjligheter att sälja in Gripen-systemet till den civila flygindustrin.
– Sköter vi hela det här på rätt sätt kan det bli väldigt stort för Saab, säger Håkan Buskhe till Svenska Dagbladet.