Det säger Postnords distributionschef Erika Ahlqvist. På onsdag–torsdag står Postnord på Farbror Melins torg i Linköping för att möta kunder. Anledningen är att Postnord har fått mycket kritik den senaste tiden, delvis på grund av de nya tullreglerna som gjort att importpaket blivit liggande.
– Men också på grund av vår omställning. Breven minskar och paketen ökar kraftigt. Dessutom har vi fått konkurrens av nya aktörer som delar ut post. Det ställer krav på digitalisering, på ny utrustning, större bilar och en annan logistik. Vi har velat göra för mycket för fort och det har märkts.
Hon beskriver förändringarna som de största i Postnords historia, det handlar om att anpassa företaget till nya kundbeteenden.
Vad är den vanligaste synpunkten ni får från Linköpingsborna?– Det handlar om försenad post, försändelser som inte kommit fram, och så den senaste händelsen med paket från Kina.
Postnord har varit extra ansatta under senaste tiden då momsavgifter på paket utanför EU har införts. Många svenskar har e-handlat varor som har hanterats från Kina till låga fraktpriser och utan moms. En regeländring gjorde att många valde att inte ens hämta ut sina paket. Det ledde till högar av paket hos Postnord, som också fick hantera momsen.
Vad var det som hände med paketen från Kina?– Vi blev ålagda av Tullverket om moms från första kronan. Så har vi inte hanterat importflödena tidigare i Sverige. Vi snickrade ihop en lösning på tre veckor för att hantera 150 000 Kina-paket om dagen. Vi var snabba men allt blev inte helt rätt rent IT-tekniskt så vi fick en del problem med stora mängder paket som ligger på terminalen i Örebro. Nu börjar vi komma i kapp. Alla som har betalat ska få ut sina paket i dagarna.
I år öppnar Postnord två nya terminaler, i Örebro och Växjö. Man rustar också upp sina sorteringsmaskiner.