Vittnesmål har klagat på skyltningen av trasiga bommar, men enligt fastighetschefen vid Region Östergötland sker det sällan att enskilda bommar eller bomspår stängs av. I dessa fall ska rött ljus lysa och en trafikkon ställas ut framför.
Problemen med köbildning vid Universitetssjukhuset gäller framför allt parkeringarna B och C, längst från entrén. Där parkerar personal med månadsabonnemang – men besökare kan också stå där när A-parkeringen är full.
En bilist som arbetar på sjukhusområdet berättar för oss att hon under förra veckan blev fast inne på parkeringen i 45 minuter när bommarna inte gått upp.
Regionens fastighetschef Stefan Fredriksson berättar att flera tekniska funktioner har gått sönder under hösten och leverantören har haft brist på reservdelar.
Men en majoritet av problemen kan lösas av bilisterna själva, säger Fredriksson.
– Vår bevakningsentreprenör Securitas tog fram statistik för en vecka när det varit problem med bommarna. Statistiken visade att 91 procent av felen var handhavandefel. Hälften av alla fel kunde lösas genom att US-anställda använder sitt e-tjänstekort.
Exempel på handhavandefel är att snö fastnat på registreringsskylten så att den inte kan läsas av. Ett annat är att den US-anställdes e-tjänstekort upphört att fungera.
Regionpersonal betalar 550 kronor i månaden för plats på parkeringen. En anställd berättar att hon överväger att ta kontakt med facket och sjukhusledningen för att systemet inte fungerar som det ska.
Oavsett felkälla kan Securitas personal manuellt öppna bommarna när de får vetskap om stora störningar. Det är dock ingen information som Securitas får genom de kameror som finns där.
– Av integritetsskäl är det svårt att få tillstånd att sätta upp övervakningskameror. De bomkameror vi har är endast inställda för att läsa av registreringsskylten och dessa är därför riktade snett nedåt mot asfalten, förklarar Stefan Fredriksson.
Stefan Fredriksson berättar att köerna främst har uppstått i samband med skiftbyten på US.
– Det är två gånger om dagen som väldigt många bilar ska in och ut samtidigt. Det jobbar ju 6 000 personer på US. Om det då strular för ett par bilar kan det snabbt bildas köer.
Region Östergötland arbetar med att se över om parkeringsinformationen kan förtydligas. Parallellt håller man på att byta system och leverantör.
Det har varit problem att komma både in och ut från parkeringarna, och långa köer har blockerat trafiken på vägarna runtom.
Vanliga US-besökare tar en biljett vid infart och betalar i en automat före utfart. När allt fungerar som det ska läser kameran av registreringsskylten och öppnar bommen.
Om bommen inte går upp automatiskt är nästa steg att stoppa in biljetten i bomstationen. Om inte heller det fungerar kan man trycka på hjälpknappen, uppge sitt registreringsnummer och bli utsläppt.