En resa på drygt 20 timmar av det obekväma slaget, varför?
– För att visa att vi hyresgäster startar Sveriges första lastcykelpool i kollektivhuset Stolplyckan, där vi tycker att det är väldigt smart att äga saker tillsammans. Sedan är det roligt att cykla, att ge sig ut på äventyr och att se vad de här cyklarna faktiskt går för.
Men 20 mil på en cykel som inte är byggd för långdistans?
– Kvalitets- och säkerhetsmässigt finns det inga hinder utan det är en fråga om komfort. En cykelentusiast hade säkert valt en annan modell. Samtidigt har den här cykeln elassistans vilket innebär att man får lite hjälp, men bara när man trampar och enbart till en viss hastighet. Den är fantastisk i stadstrafik och det är det vi tänker oss att den ska användas till på plats i Linköping.
Precis, här kommer den att nyttjas av 180 hushåll, hur kommer det att gå?
– Vi kommer att ha något i stil med ett tvättstugeschema. Först blir det kanske en puckel där den används för att det är kul att prova något nytt, men till slut kommer man att transformera sitt sätt att tänka kring cykel och transport och då se möjligheterna och fördelarna. Dessutom kommer vi nog att expandera och stoppa in fler cyklar.
Apropå strapatsen i sig, hur förbereder du dig?
– Jag har cykelbyxor och smörjmedel för att undvika friktion. Sedan är vi två som delar på sträckan, men jag är ju ingen långcyklare. Fast när jag cyklade härom dagen tänkte jag att ”det här gånger tio, det är inga problem”. Och lite skavsår kan man leva med.