"Elsparkcyklarna är ett transportmedel som bidrar till en ökad mobilitet och det är många gånger att bra och smidigt transportmedel i stadsmiljön", säger Anna Wallroth, gruppchef för infrastruktur på kommunen.
Sedan tidigare har företagen Voi, Tier och Qicks elsparkcyklar blivit en färgglad, men omdebatterad, del av stadsbilden i centrala Linköping. Dessa får nu sällskap av det norska företaget Ryde som i dagarna slagit på stort i samband med sin lansering i Linköping.
Totalt rör det sig om 800 stycken elsparkcyklar som står uppställda.
Ryde har tidigare blivit uppmärksammade efter att kuppat in sina elsparkcyklar i Gävle mot kommunens vilja. Vilket ledde till att de blev stämda. Tingsrätten valde sedermera att frikänna Ryde från detta, rapporterar Gefle Dagblad.
För att etablera sig i Linköping krävs det dock inget tillstånd. Detta då kommunen istället har en avsiktsförklaring (som är en typ av dokumenterad överenskommelse) med elsparkcykelföretagen i Linköping.
– I den framgår hur vi tillsammans kommit överens om hur parkering av cyklarna ska gå till och var de får ställas upp och köras. Parkering ska ske i cykelställ. Det är viktigt utifrån både tillgänglighet, trafiksäkerhet och framkomlighet i staden, förklarar Anna Wallroth, gruppchef för infrastruktur på Linköpings kommun.
Hon förklarar att de för en dialog med företagen för att följa upp överenskommelsen och framför de synpunkter som inkommit från Linköpingsborna.
– När nya företag etablerar sig blir denna dialog viktig för att få en bra start i etableringen. Vi som kommun ser att vi behöver ha dialog med företagen kontinuerligt. Om trafikreglerna och parkering inte efterföljs så har kommunen rätt att flytta elsparkcyklarna till kommunens uppställningsplats för uthämtning mot en fastställd kostnad. Parkering ska ske i de allmänna cykelställen eller på särskilt markerade platser för elsparkcyklar.
För några år sedan var elsparkcyklarna desto mer omdebatterade, där det framförallt var de oklara parkeringsreglerna som skapade stor irritation. En debatt som svalnat i takt med att fler och fler regler trätt i kraft.
– Många har vant sig vid att det nu finns elsparkcyklar i Linköping och det har blivit en etablerad verksamhet.
Trots det förklarar Anna Wallroth att kommunen fortfarande får in en hel del anmälningar om framför allt felparkerade elsparkcyklar som skickas till företagen som själva får åtgärda dessa.
Vi har sökt Ryde för en kommentar.