Förmodligen har det uttalats en och annans svordom bland de som den senaste tiden valt att köra Lambohovsleden. Här byggs det nämligen för nya tider och trafiken får ta en omväg med risk för köbildning.
Snurrigt värre
Men den som väntar på något gott väntar aldrig för länge sägs det. Nästa vår ska trafiken, förhoppningsvis, ta sig fram lättare än i dag. Två nya rondeller, eller cirkulationsplatser som heter, är på gång. En större i korsningen Lambohovsleden och Askavägen och en lite mindre en bit in på Askavägen.
Den större rondellen ska så småningom också knyta ihop Lambohovsleden med västra valla och nya området Bo2016.
Den något mindre rondellen är tänkt att underlätta anslutningen till det nya handelområdet, kallat Djurgården, som är på väg att etableras med bland annat matjätten City Gross.
Det är fastighetsbolaget AB Corallen som har den delen av Djurgården som ligger – på ett ungefär – mitt emot nya räddningsstationen, men på andra sidan Lambohovsleden.
Enligt Kjell Ivung, projektledare för infrastruktur vid Teknik- och samhällsbyggnadskontoret skulle företaget varit igång med att bygga fastigheter, men har blivit försenade.
– Gissningsvis börjar de inte bygga förrän till våren, säger han.
Ny cykelväg
Ute på åkern, i nära anslutning till handelsområdet håller kommunen också på att böka i åkern för att anlägga en bussgata. Helt färdig ska den löpa mellan Landbogatan och Askavägen.
Cyklisterna ska också få sitt. Just nu arbetar man för fullt för att anlägga en gång- och cykeltunnel som kommunen vill ha klar så snart som möjligt. Så småningom ska det också anläggas en cykelväg till Landbogatan. Cykel och gångtunnel ska ligga mellan det som kallas Slestadrondellen vid räddningsstjänsten, och den nya påbörjade rondellen.
På fler ställen
I andra änden på Lambohovsleden pågår det också vägarbete. Området i närheten av Kåparpsrondellen är ett tänkt industriområde och där byggs nu en trevägskorsning.
Trots köer som bildas så är inte folk särskilt irriterade över de vägbyggen som pågår i Linköping. Ingen har i alla fall klagat hos teknik- och samhällsbyggnadskontoret, enligt Kjell Ivung.
– Så länge folk ser att det pågår aktivitet vid byggena är det ingen som klagar, det är mera om arbetet står still som det väcker irritation, säger han.