Det kommunala bolaget Lejonfastigheter, som äger nästan alla skolbyggnader i Linköping, vill bygga en ny låg- och mellanstadieskola i Tannefors.
De tänker sig att den ska ersätta nuvarande Tanneforsskolan.
Platsen de vill bygga på, alldeles invid Kungsbergshallen, ligger dock inom den zon som har för hög bullernivå på grund av Saabs start- och landningsbana.
Samhällsbyggnadsnämnden väljer trots detta att låta planeringen sätta igång. De förutsätter helt enkelt att landningsbanan hinner förlängas 600 meter åt öster innan skolbygget kommer igång. När landningsbanan flyttas, så förskjuts också bullerkurvan.
– Nu har vi kommit till ett läge där vi har en principöverenskommelse med Saab om att flytta banan och under förutsättning att det genomförs så kan vi köra fram den här planen. Det är ett flinkt arbete av kommunstyrelsen – tillsammans med Saab – att ordna det här, säger Elias Aguirre (S). Han är ordförande i samhällsbyggnadsnämnden som fattat beslutet.
Hanteringen av Lejonfastigheters ansökan får Botryggs ägare Michael Cocozza att påpeka att kommunala och privata bolag ska vara lika inför lagen. Botrygg fick avslag på en ansökan om planbesked i grannkvarteret så sent som i november förra året.
Elias Aguirre svarar att förutsättningarna är annorlunda nu och han väntar sig en ny ansökan om planbesked från Botrygg.
– Då skulle i alla fall inte bullret vara ett problem längre, säger Elias Aguirre.
Michael Cocozza uppger att en sådan ansökan kommer att lämnas in. Botrygg ville bygga 20 lägenheter utmed Vetegatan nära korsningen med Nya Tanneforsvägen.
Den skola som Lejonfastigheter vill bygga blir sannolikt inte byggd än på några år. Teknik- och samhällsbyggnadskontoret gör bedömningen att arbetet med en ny detaljplan kan vara klart tidigast i mitten av 2018. Först därefter kan skolan projekteras och byggas. Skolbygget för med sig att en fotbollsplan försvinner, det kompenseras av att den kvarvarande blir konstgräsplan.