När biogasmacken i Barhäll byggdes var det för att serva bussdepån som låg där på den tiden.
– Nu är det inte så många som tankar där och macken är gammal och uttjänt. Det skulle krävas stora investeringar för att renovera den, säger Ola Palmquist, affärsenhetschef för produktion av biogas på Tekniska verken.
Barhällsmacken stänger på fredag i nästa vecka. I närheten finns två andra biogasmackar – på Tornby och vid Vallarondellen. Tekniska verken bedömer därför att Barhällskunderna inte kommer att drabbas så hårt.
Samtidigt planeras för en helt ny biogasmack i Mörtlösa. Tanken är att den ska öppna under det andra kvartalet 2020. Förutom den vanliga, komprimerade biogasen ska där säljas flytande biogas till den tyngre trafiken.
Flytande biogas är något som Ola Palmquist räknar med har framtiden för sig.
– Volvo, Iveco och Scania har tagit fram lastbilsmotorer som går på flytande biogas och har samma prestanda som dieselmotorer, säger han.
Tekniska verken håller på och bygger en produktionsanläggning för flytande biogas som ska bli klar framåt årsskiftet.
– Vi levererar redan flytande biogas till Toyota i Mjölby, men det är gas som vi själva köper in från Lidköping. Så fort vår egen anläggning är klar blir det egenproducerad gas, säger Palmquist.
I Linköping finns just nu fem biogasmackar: Barhäll, Tornby, Vallarondellen, Tannefors och Gumpekulla. De största volymerna säljs i Gumpekulla eftersom många bussar, sopbilar och distributionsbilar tankas där.