När Nobina på måndagen tog över Linköpings busstrafik var det med flera nya linjer och splitter nya bussar, utrustade med AC, wifi och ladduttag.
Över 70 av dem är biogasbussar, något som Linköpingsborna är vana vid sedan länge. Men 18 bussar drivs på el och är så tysta att de utrustats med en varningssignal som låter som en spårvagnsklocka.
Elbussar har varit lite kontroversiellt i Linköping, eftersom politikerna velat lyfta fram biogas som det mest miljövänliga bränslet.
– Men el och biogas är inte konkurrenter, de är komplement. El och biogas tillsammans gör att vi kan konkurrera ut fossilbränslen, sade Muharrem Demirok (C) när han tillsammans med regionrådet Julie Tran (C) invigde de nya elbussarna.
Om biogas anses vara det bästa bränslet för klimatet så är elbussar å sin sida optimala för den lokala miljön, utsläppsfria och tysta som de är.
– När staden förtätas kommer det att finnas gator där det är viktigt att få ner bullernivåerna och då är elbussarna ett jättebra komplement till biogasbussarna, kommenterar Sofia Malander, vd på Östgötatrafiken.
Muharrem Demirok tackade Nobina och Östgötatrafiken för satsningen, men valde att rikta sitt största tack till busschaufförerna.
– Det ni gör för Linköpingsborna varje dag är så otroligt viktigt. Ett leende och ett hej när man kliver på bussen kan göra om hela ens dag, från sur och trist till att man blir glad och gör sitt jobb mycket bättre, sade han.