Klockan är bara sju på morgonen när vi besöker transportföretaget GDL på Tornby i Linköping. Här pågår verksamhet dygnet runt och fyra lastbilar är redan lastade för att köra ut till Linköpings skolor, förskolor, äldreboenden, kontor och bibliotek.
Från och med i dag ska alla som levererar något till kommunala verksamheter lämna av den här. Det kan handla om allt från livsmedel till papper, städmaterial och blöjor. GDL:s personal lastar om och kör sedan ut allt på en gång, på bestämda tider och dagar. Samordnade varutransporter kallas systemet, som redan genomförts på flera andra håll i landet.
– I andra kommuner har antalet transporter på det här sättet minskat med 50–75 procent. Vi räknar med att det blir så här också, säger Jörgen Svensson som är kommunens projektledare.
Avtalet med GDL gäller i fem år, med möjlighet till förlängning. Kravet för att vinna upphandlingen var bland annat att transportbilarna ska gå på el eller biogas. GDL valde biogas och har fått köpa in fyra nya bilar och utöka sina lokaler med bland annat ett nytt frysrum för att klara av det hela.
– Det är jättebra med en kund som ställer tydliga krav, det förhindrar att oseriösa aktörer kommer in. Det känns riktigt bra att få vara med och utveckla samhället och bidra till en bättre miljö. De fyra biogaslastbilarna kommer att användas till många andra transporter också, säger Fredrik Malmström, driftansvarig på GDL.
Minskningen av antalet transporter ger både mindre utsläpp och en säkrare skolmiljö.
– Dessutom blir det mycket bättre kvalitet på leveranserna. Nu kommer de kommunala verksamheterna att få sin leverans på en bestämd dag och ett bestämt klockslag. Tidigare har det blivit mycket spring för vaktmästarna, säger Jörgen Svensson.
På sikt innebär det nya systemet ingen extra kostnad för kommunen, enligt Svensson.
– Visst kostar systemet en del, men med hjälp av e-handel kan vi effektivisera våra inköp. Eftersom vi tar över en del av leverantörernas arbete räknar vi också med att få lägre priser av dem framöver.
När de fyra lastbilarna rullar iväg på sin jungfrutur står miljökommunalrådet Rebecka Hovenberg (MP) och ser nöjd ut.
– Vi har stora förhoppningar på vad det här kommer att innebära. Att minska transporterna är ett viktigt steg mot ett koldioxidneutral Linköping 2025.