– Det var förvånansvärt lätt att köra dit. Lite strul vid gränsen, vissa saker som jag inte hade fattat hur man skulle göra bara, men det löste sig.
Take Aanstoot är på gott humör efter Ukrainaresan. "Gula faran", som han skämtsamt kallat den, är överlämnad till ukrainska myndigheter och nu är Take på jakt efter en ny lastbil – och ännu fler efter den.
– Målet är att köra ner en lastbil i veckan, säger han.
"Gula faran" var Takes egen lastbil, som hade en del skavanker och blivit stående. Men den var i fullt körbart skick, och det ska de kommande lastbilarna också vara. Take siktar på bilar i prisklassen runt 20 000 kronor. De får gärna skänkas bort direkt av ägaren, men annars swishar vänner och bekanta pengar till den företagsamme Linköpingsbon så att de kan köpas och köras ner.
Helst vill Take ha skåpbilar med bakgavellyft, modell 1990 till 2010 och vikt från 6 ton och uppåt. Utan körförbud, men gärna med diverse skönhetsfel för att få ner priset.
Då kan Takes första lastbil "Gula faran" få sällskap i Kievs närområde.
– Just nu används den för att dela ut förnödenheter i Butja. Men militärdepån som vi levererade till skulle behöva cirka 20 lastbilar till för att kunna sköta allt från leveranser till fronten, matdistribution och annan viktig verksamhet. Jag hoppas att vi gemensamt ska kunna ordna så att de får vad de behöver, säger Take Aanstoot.