Förändrad tågtrafiken från Linköping till Stockholm skapar känslor bland arbetspendlare.
Linköpingsbon Carl-Fredrik Hammarbäck tågpendlar till jobbet i Stockholm. Han brukar ta snabbtåget 07.04 som anländer till Stockholm 08.43, men nu har han sett att det tas ur trafik från och med denna vecka. Istället har det lagts in ett snabbtåg klockan 07.59 som kommer fram 09.38, vilket är för sent för Carl-Fredrik.
– Jag var helt uppgiven när jag såg det. Jag hörde en kvinna prata med SJ-personal om samma sak.
Han säger att tåget brukar vara fullt, så han tror det är ganska många som instämmer i kritiken.
– Vi är ju ett ganska stort gäng, jag skulle tippa att vi är 50-100 personer som åker den avgången. Då hinner jag ganska lagom till mitt jobb, det kan vara lite sent men det ska ju fungera med familj och annat.
Christer Litzell, affärschef för snabbtågen från Stockholm till Malmö och Göteborg, beklagar situationen.
– Det är ju jättetråkigt att de har drabbats, det är ju inget snack om det. Tyvärr har den här avgången drabbats i vårat stora pussel. Men det kommer att tas i trafik igen från och med den 18 mars.
Christer Litzell säger att de drar ner antalet avgångar vintertid. Vädret sliter bland annat hårdare på tågens hjul som behöver lagas i större omfattning. Samtidigt tar det längre tid att få in tågen i verkstaden eftersom isen först måste tina bort. I och med att färre tåg är igång vill SJ ha en lite glesare trafik så de har större möjlighet att kunna leverera de avgångar de lovar.
– Denna gång har tyvärr avgången 07.04 drabbats.
Men varför sätter ni inte in det nya snabbtåget 07.59 tätare inpå den populära borttagna avgången?
– Det är lagt så för att vi ska få jämnare avgångstider, med jämnare luckor mellan tågen när vi inte har hela den volym vi egentligen vill ha.
Tågpendlare riktar kritik mot flyttat snabbtåg i morgontrafiken från Linköping till Stockholm.
Hur ser ni på risken att pendlare skippar tåget och väljer andra lösningar i samband med sådana här indragningar?
– Jag hoppas att vi har förtroendet framåt, det finns lite andra alternativa Intercity-avgångar som går att ta.
Men om det blir mer tryck på dem, kan alla få plats på de tågen?
– Jag tror det.
När Carl-Fredrik Hammarbäck får ta del av informationen tycker han att SJ borde bli bättre på att informera resenärerna. Christer Litzell hänvisar till SJ: s hemsida som bästa källan.
Carl-Fredrik planerar att fortsätta tågpendla till Stockholm.
– Jag har förståelse för att man måste plocka bort och göra i ordning tåg och jag fattar att de inte har hur mycket resurser som helst, men man måste tänka sig för vilka avgångar man tar bort.