SK 60 – eller Saab 105 som planet också kallas – flög första gången redan 1963 och har varit i aktiv tjänst i det svenska flygvapnet sedan 1967. Men nu faller snart det tvåmotoriga jetflygplanet, som i generationer använts för att utbilda landets stridspiloter, för åldersstrecket.
Förra året beslutade regeringen att bemyndiga Försvarsmakten att anskaffa nya skolflygplan. Nu står det klart att Försvarets materielverk, FMV, kommer att köpa det tyska propellerplanet Grob 120TP, som i flygvapnet kommer att få beteckningen SK 40.
Flygplanet är ett tvåsitsigt turbopropflygplan med en marschfart på 380 kilometer i timmen.
– Jag ser fram emot att de nya skolflygplanen kan introduceras och vara i drift under 2023 i vårt utbildningskoncept för nya stridspiloter. Det innebär att piloterna lär sig grunderna i flygning i detta propellerflyg för att sedan i nästa utbildningssteg använda Jas 39 Gripen som en Advanced Trainer Aircraft, säger flygvapenchef Carl-Johan Edström till Försvarsmaktens hemsida.
FMV uppger att målsättningen är att det nya utbildningssystemet ska stå klart på Malmen i Linköping, för den första kullen pilotelever under sommaren 2024. Innan dess ska flyglärare hinna flyga in sig på systemet.
Enligt Försvarsmakten kommer sju SK 40-plan och en simulator att levereras, med option på ytterligare anskaffning. Leveransen är beräknad till 2022.
SK 60 kommer fortsatt vara i tjänst ytterligare några år.