Området där de nya parkeringsreglerna gäller.
Från 18 november har man endast fått parkera i markerade parkeringsplatser på de kommunala gatorna i östra Tornby. Förbudet gäller i området mellan Roxengatan och Flemmavägen (vid Bauhaus), och innefattar utöver dessa gator även bland annat Sunnorpsgatan och Gillbergagatan (se karta nedan).
Anledningen till att p-förbudsområdet inrättats beror främst på att framkomligheten i det industri- och företagstäta området länge varit ett problem. Detta då många bilar stått längs vägen och hindrat lastbilar och andra större transporter att köra i området. Speciellt under vinterhalvåret när det varit snövallar på vägrenen, vilket lett till att bilarna parkerat långt in på vägen.
– En del stora ekipage har haft svårt att ta sig runt vissa svängar när det exempelvis står bilar på motsatt sida i en korsning. Vilket har lett till att det blivit stopp för stora lastbilar, berättar Peter Lindell, trafikingenjör på Linköpings kommun.
Peter Lindell, trafikingenjör på kommunen, förklarar att liknande åtgärder bland annat gjorts i Torvinge tidigare.
Han förklarar att frågan om parkeringsförbud varit på tal länge.
– Vi har avvaktat lite för att se om det lugnar ner sig på något sätt. Sunnorpsgatan, exempelvis, var ganska lugn för ett par år sen. Sen började det någon utbildning där och sen dess har det ofta varit en massa bilar längs vägen.
Daniel Ström från Golvbröderna är glad över de nya parkeringsreglerna. "Utanför oss har de till och med dubbelparkerat. Det har varit minst två stycken krockar på grund av alla dessa bilar som varit i vägen."
Åsikterna om de nya parkeringsreglerna går isär bland företagen i området.
Daniel Ström, delägare på Golvbröderna, ser mycket positivt på förändringen. Företaget har haft stora problem sedan utbildningen drog igång på samma gata.
– Utanför oss har de till och med dubbelparkerat. Det har varit minst två stycken krockar på grund av alla dessa bilar som varit i vägen. Vi är lyriska över beslutet. Vi har klagat till kommunen och polisen att det inte varit hållbart.
Men förändringen tas inte emot av lika öppna armar ifrån alla. Ett företag i området skriver i ett mejl:
"Vi påverkas bara negativt! Då vi redan är trångbodda på vår tomt så blev det inget bra för vår del!"
Johan Kindvall, vd för HaMI som håller till på Gillbergagatan, berättar att de inte heller ser lika positivt på de nya parkeringsreglerna.
– Jag har skickat in till kommunen att det påverkar oss negativt. Vår fastighet som vi verkar i är inte anpassad för att kunna få plats med företagsbilar, kunders bilar och även privata bilar. Detta beslut gör det svårt för oss att utgå från denna fastighet och vi får överväga om vi behöver se oss om efter andra lokaler.
Nu är det slutparkerat längs gatorna i östra delarna av Tornby.
Efter diskussion har kommunen öppnat för att lösa parkeringar på annat sätt i området.
– Kommunen har lovat att kolla över om det kan finnas möjlighet att ge parkeringstillstånd under dagtid på sträckor som inte utgör någon negativ påverkan på säkerheten, så vi hoppas och tror att de löser det för att därmed underlätta en fortsatt möjlighet till att driva en verksamhet från östra delarna av Tornby, säger Johan Kindvall.
Peter Lindell på kommunen bekräftar att den möjligheten ses över.
– Vi ska försöka tillmötesgå där vi kan. Men det är inte garanterat att vi hittar sådana platser.