Linköpingsborna har några veckor med ovanligt långa bilköer bakom sig. Vägarbeten på E4 och en avloppsläcka på Kallerstadsleden ställde till det i trafiken.
Om den planerade vägen mellan Tornby och Mörtlösa – Ullevileden – varit klar, skulle trafikläget ha varit betydligt bättre. I dag slutar den i en rondell bakom Bauhaus. Resten av leden fram till Mörtlösa har skjutits upp flera gånger och byggstart är nu planerad till 2022.
– Det är en stor investering, 280 miljoner kronor. Vi sköt fram byggstarten två år. Men Ullevileden behövs och kommer att byggas, säger kommunalråd Elias Aguirre (S).
Det finns planer på att bygga ut I-huset (före detta Ikanohuset) och då spås trafiken öka så mycket att Ullevileden är nödvändig. Dessutom börjar det hända saker på Mörtlösa, där två bilhallar är på väg att byggas.
– Vi jobbar på bra i Mörtlösa nu och vi för diskussioner med flera som är intresserade av att etablera sig där. Det gör väginvesteringen ännu mer aktuell, säger Aguirre.
Aguirre räknar med en byggtid på 2–3 år, så Ullevileden lär inte bli klar för trafik förrän framåt 2025. Helst skulle Aguirre se att det då också byggs en ny av- och påfart till E4.
– Det brukar tyvärr inte Trafikverket vara så positivt till, eftersom det försämrar framkomligheten på E4 som är ett riksintresse. Men nu jobbar de ju bara dagtid med broreparationerna på E4, trots att det sinkar trafiken i många veckor. Så de kanske har ändrat uppfattning om hur viktigt det är med framkomlighet på E4.