Fortfarande åker någon Linköpingsbo till poliskontrollplatsen vid Tift för att försöka väga sin husvagn eller släpkärra på en fordonsvåg som tidigare har funnits där. Läsaren Classe Berg hörde av sig. Han ville väga husbilen innan han skulle åka på semester. Men det blev inget. Av fordonsvågens utrustning fanns det bara en trasig display.
– Fordonsvågen har grävts bort. Den har fungerat dåligt länge och underlaget var inte heller bra. Sedan gick vågen också sönder, säger Lars-Jonney Jonsson, chef för trafikpolisen i Östergötland.
Poliskontrollplatsen Tift ligger utmed väg 34, alldeles intill E4 och avfarten Linköping västra. Det är en gammal trafikkontrollplats som Vägverket byggde någon gång i slutet av 80- och i början av 90-talet. Men in- och utfarterna till platsen var besvärliga, det saknades bra belysning och det var en dålig arbetsmiljö för trafikpolisen. Dessutom fungerade fordonsvågen, som polisen använde för att kontrollera och väga lastbilar, inte som den skulle eftersom ytan där lastbilarna ställdes inte var bra.
Därför beslutade Trafikverket, som har ansvar för trafikplatserna, att renovera och förändra den här kontrollplatsen. Då, när renoveringen sattes i gång, hette det att arbetet förhoppningsvis skulle bli klart om ett par månader.
– Vi väntar än, men vi vet inte alls när det ska bli klart. I våras, när Trafikverket höll på och förberedde för asfalteringen, hoppades vi att allt skulle bli slutfört till sommaren, säger Lars-Jonney Jonsson.
Fordonsvågen på platsen var, enligt honom, inte alls för allmänhetens skull utan för trafikpolisens. Men allmänheten kunde också använda den ibland och många passade på. Kontrollplatsen är saknad .
– Vi hoppas verkligen att den blir färdig snart för att vi ska kunna använda den och ta in fordon till kontroll, särskilt tung fordon, säger Lars-Jonney Jonsson.
På Trafikverket är Claes Wennerqvist, projektledare, hoppfull och tror att trafikplatsen blir klar under hösten.
– Att det tog så lång tid beror delvis på att Trafikverket inte har särskilda pengar till trafikplatserna utan försöker göra det vid sidan om. När rondellen Tift gjordes om tog Trafikverket den gamla asfalten och använde den till att lägga ett nytt underlag på trafikplatsen och förbereda nya in- och utfarter. På så sätt har vi sparat pengar och sluppit en hel del transporter. Nu saknas bara topp, den varma asfalten, som vi ska lägga i höst, säger han.
Men allmänheten kommer inte att kunna fortsätta utnyttja vågtjänster på den blivande renoverade trafikplatsen. Det blir ingen ny fordonsvåg utan bara en stor platt yta där trafikpolisen ska kunna väga lastbilar med egna mobila vågar. Allmänheten hänvisas till Tekniska verken, Återvinningsstationerna samt Bilprovningen i Torvinge.