Cykelpassager
Drygt 1,5 miljoner kronor satsas på projektet, som innebär att bilisterna får ett gupp som tvingar dem att sänka hastigheten. Vita markeringar gör det dessutom extra tydligt att de korsar en gång- och cykelväg och behöver ta det försiktigt.
– I det här området är det väldigt många som cykelpendlar till arbetet och många barn som tar sig till och från skolan. Att barnen har en trygg skolväg är extra viktigt. Annars skjutsar många föräldrar barnen med bil och då blir trafikmiljön vid skolorna ännu otryggare, säger projektchef Per Oldfeldt.
Trafikingenjör Magnus Lundkvist säger att det är bilisterna som har väjningsplikt vid de nya cykelpassagerna.
– När vi bygger upphöjt på det här sättet, med vita markeringar, räknas det som en genomgående cykelbana. Men samspelet är superviktigt. Som oskyddad trafikant kan du inte utgå från att bilisten sett dig, säger han.
Arbetena ska pågå veckorna 40–45 och cyklisterna kommer vissa tider få leda cykeln förbi arbetsplatserna.
I Ålerydsrondellen, där Ålerydsvägen och Vistvägen möts, har det skett flera olyckor med cyklister inblandade. Ska ni inte göra något där?
– Vi är medvetna om det och vi håller på och tittar på det. Men vi har ingen åtgärd klar än, säger Magnus Lundkvist.
Ett par cykelvägsprojekt planeras den närmaste tiden. En gång- och cykelväg ska byggas längs Bjälbogatan, mellan Vallaplan och Stenbrötsgatan. Cykelvägen längs Tinnerbäcken ska breddas vid US.
Projektledare Per Oldfeldt och trafikingenjör Magnus Lundkvist har planerat de nya cykelpassagerna. Arbetena kommer att pågå till mitten av november.