Grävarbetena och ledningsbytena görs på sträckan Kaserngatan–Lasarettsgatan. De röda markeringarna visar var det är avstängt.
När en del av Djurgårdsgatan stängdes av i april var planen att allt skulle vara klart i oktober. Senare sköts slutdatumet upp en månad och nu aviserar Tekniska verken att trafikanterna får vänta till framåt jul på att gatan öppnas.
Det finns flera förklaringar till förseningen. Det har varit mer berg än väntat och gamla ritningar har inte stämt särskilt bra. Men framför allt var de gamla avloppsledningarna i sämre skick än väntat.
– På kameraundersökningarna såg det ut som att det skulle fungera bra att infodra de gamla betongrören med en invändig strumpa. Men det visade sig att godstjockleken var för dålig. Så vi har fått gräva bort rören och ersätta dem med nya och det tar längre tid, säger Peter Wimble på Tekniska verken.
De gamla vatten- och avloppsledningarna lades ner 1920. De är alltså över 100 år gamla.
– Det finns fler ledningar som är så gamla, framför allt i innerstaden. De nya ledningar som vi lägger nu ska hålla minst lika länge, säger Peter Wimble.
Djurgårdsgatan väntas vara klara för trafik till jul – för den här gången. I vår väntar nya grävarbeten.
Aktiviteten är febril på Djurgårdsgatan, med tre grävmaskiner igång samtidigt. Tanken är att bli så pass färdiga före jul att gatan då kan asfalteras och trafiken släppas på.
– Enda farhågan är att det blir en riktig köldknäpp så att det inte går att asfaltera. I så fall blir det grusväg över vintern, säger Erik Bjäresten, projektledare på Linköpings kommun.
I vår planeras en del ytterligare arbeten på gatan, men då väntas inte trafikpåverkan bli lika stor.
Djurgårdsgatan i Linköping ingår i C-ringen och är i vanliga fall en hårt trafikerad gata. Nu måste bilisterna ta en annan väg ytterligare en tid.