Försäkringspremien är beroende av ett antal faktorer, till exempel ålder, kön och hur länge man har haft motorcykelkörkort. Dyrast är det för män under 25 år som just skaffat körkort.
Dessutom spelar det roll var man bor. I Stockholm, Göteborg och Malmö är stöldrisken störst och försäkringen dyrast. Gotland däremot är nästintill fritt från stölder.
Östergötland ligger på riksgenomsnittet, men i vissa stadsdelar, till exempel Berga i Linköping, är stöldrisken nästan lika stor som i storstäderna.
Motorcykeln klassas efter ålder och det så kallade EV-talet där högre effekt och lägre vikt gör försäkringen dyrare.
De flesta bolag har sedan försäkringspaket och erbjudanden, till exempel att föraren ska vara över 25, enbart åka i Mv-ställ eller ha haft motorcykelkörkort i minst fem år. Dessutom finns försäkringar som är billigare men där man inte kan ställa av cykeln under en del av året.
Corren ringde runt till olika försäkringsbolag och frågade vad försäkringen skulle kosta. Förutsättningarna var att föraren är en 25-årig man som har haft körkort för tung mc sedan 18 års ålder och bor i Linköping.
Motorcyklarna var dels en offroad-klassad KTM LC4-640, dels en sportmotorcykel i form av en Yamaha YZF-R1. Båda motorcyklarna är av 2001 års modell. Flera bolag uppgav att de inte försäkrar alla motorcyklar. Aktsam försäkrar över huvud taget inte motorcyklar. Länsförsäkringar uppgav att man inte försäkrar så kraftiga motorcyklar som sportmodellen vi valde och hos Bilsport och MC kan man endast få trafikförsäkring på sportmodellen.