Över 100 000 människor omkom i trafikolyckor i Kina under 2003.
I Sverige har omkring 500 personer avlidit i samband med olyckor under samma period.
I Kina finns omkring 1,3 miljarder invånare och i Sverige nära 9 miljoner, vilket är en förklaring till att så många fler dödas i trafiken. Men antalet omkomna jämfört med befolkningsunderlaget är ändå skrämmande högt i Kina.
-- De redovisade dödstalen kan säkert plussas på med 50 000 personer eftersom myndigheterna i Kina bara räknar de som dör direkt på olycksplatsen. Man följer inte upp om en svårt trafikskadad person avlider inom 30 dagar, som i exempelvis Sverige och andra länder i Europa, säger forskaren Göran Nilsson på Väg- och transportforskningsinstitutet, VTI, i Linköping.
Tidigare har VTI exporterat trafiksäkerhet till u-länder, bland annat i form av kurser och utbildning för myndighetspersoner som arbetar med vägfrågor. Men turbulensen kring VTI Utveckling, och sammangåendet med ett bolag inom Vägverket, har bidragit till att verksamheten mer eller mindre försvunnit. I stället har det här viktiga arbetet tagits över av högskolor och andra institut i Sverige och Finland.
Inom EU-området omkommer varje år omkring 45 000 människor i trafiken. I USA är siffran 40 000. I hela världen dör omkring en och en halv miljon människor i samband med en trafikolycka.
I Kina registrerades under tiden januari--oktober 2003 totalt 566 000 trafikolyckor, vilka krävde 85 600 människors liv.