Kristian Malzoff är yttre befäl vid Linköpingspolisen. Han känner igen flera av svartåkarna och vet att de står utanför Burger King. Det finns två orsaker till att de kan köra relativt ostört. Det ena är att passagerarna måste vittna för att det ska bli en fällande dom. I samtliga de domar som avkunnats de senaste åren har chauffören påstått att de han skjutsat är bekanta och att han bara gjort dem en tjänst. Utan passagerarnas vittnesmål blir det ingen dom.
– Många av passagerarna lever i villfarelsen att de begår ett brott, men så är inte fallet. Det är chauffören som är den misstänkte och passageraren är vittne och vi är helt beroende av vittnen, säger han.
Den andra orsaken är att polisen prioriterar arbetet med att förhindra bråk och våld på gatorna framför att jaga svarttaxi.
– När vi tvingas prioritera så väljer vi att försöka minska våldet. Men det är klart att det är problem när illegal taxiverksamhet konkurrerar med den legala, säger Kristian Malzoff.
Att en patrullbil kör bort en äkta taxi från torget har han svårt att ha synpunkter på, det är kommunen som bestämt att taxi inte ska få vara på Stora torget.
Emir Sobo, vd för Taxibil i Östergötland AB, har nästan vant sig vid den illojala konkurrensen.
– Så här har det varit i 20 år, säger han.
Att enskilda åkare nu reagerar kan bero på att lönsamheten är låg. Om taxiföretagarna har stabila intäkter blir det lättare att blunda för några svartåkare.
– Lönsamheten är ganska ansträngd, det finns inga höga marginaler i branschen. Och det inverkar naturligtvis på vår lönsamhet när det finns svarttaxi som inte gör rätt för sig, säger Emil Sobo.
Vad tycker du att man borde göra åt det?
– Jag tror inte att det skulle vara så svårt för myndigheterna att sätta åt dem. Några handläggare från Socialkontoret, Försäkringskassan och Arbetsförmedlingen kan gå ut en kväll tillsammans med polisen och se vilka det är som kör. Det är ingen som har ett vanligt jobb som sitter och kör svarttaxi, det här är folk som lever på samhället som sysselsätter sig på nätterna, säger han.
En av de äkta chaufförerna – som upplever konkurrensen varje helgnatt – är riktigt förbannad. Alltför ofta har han sett kunder som gått förbi honom och tagit svarttaxi.
– Om det bara vore en, men det är tio man som står därborta, säger han och pekar mot Burger King.
– De har barn, de får barnbidrag, deras barn går på dagis, deras barn går i skola. Allt är gratis, men de betalar inte skatt. Vad är det för folk?, säger han upprört.
Han är vaksam och vill inte hamna i bråk med svarttaxiförarna, därför ber han att få vara anonym.