Det 400 meter långa stängslet ska byggas från Steningerondellen fram till Mellangatan, där det närmaste övergångsstället över vägen finns.
På den norra sidan av Industrigatan ligger flera företag och gymnasieskolor. På den södra finns Priso Hemköp och flera restauranger som är lockande på lunchrasten.
Det finns en gångtunnel vid Steningerondellen och ett övergångsställe vid Mellangatan. Men dagligen väljer många att i stället gena tvärs över den hårt trafikerade gatan, som är tvåfilig åt båda håll och där hastighetsgränsen är 60 kilometer i timmen.
För de drygt 200 eleverna på Realgymnasiet innebär det nya stängslet en omväg på 1-2 minuter om de går genom gångtunneln. De har lunchkort som berättigar dem att äta lunch på ett tiotal restauranger, varav de flesta ligger på "fel" sida Industrigatan.
– Det är jättebra att det kommer upp ett stängsel. Genvägar är någonting som våra elever gärna tar och det ökar tryggheten för oss att vi vet att det finns en fysisk barriär, säger rektor Anna Ekstrand.
Hade det inte gått att stoppa eleverna från att gena över gatan, även utan ett stängsel?
– Vi har förstås jobbat på det och vi tar upp det med jämna mellanrum. Jag tycker absolut att vi sett en bättring, men det är svårt att helt och hållet få alla elever att sluta med det, säger Ekstrand.
På Industrigatan får bilarna köra i 60 kilometer i timmen.
Trafiksituationen på Industrigatan har diskuterats en hel del på senare år. Det har inte skett några olyckor med fotgängare inblandade, enligt miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen, men trafiksituationen har ändå bedömts som riskfylld.
Att sänka hastigheten till 40 kilometer i timmen utreddes av kommunen, men uteslöts eftersom "sträckan är en del av yttre ring och en viktig transportled där framkomlighet för motorfordon prioriteras".
Två Linköpingsförslag – om ännu ett övergångsställe respektive en ny tunnel – vann inte heller gehör. En tunnel är dyr och övergångsstället skulle hamna för nära rondellen och orsaka trafikstockningar.
Realgymnasiet har drygt 200 elever. Många av dem passerar dagligen Industrigatan.
För drygt ett år sedan väckte Anders Sköld (SD) frågan i samhällsbyggnadsnämnden om att sätta upp ett stängsel mellan körbanorna. Det blev också kommunens beslut, och nu är Heda Security i färd med att sätta upp stängslet. Arbetet väntas vara klart under denna vecka.
I fortsättningen blir det till att gå den lilla omvägen via gångtunneln vid Steningerondellen.