Det säger Anna Nyblin som arbetar på Samhall som ligger på Alkagatan. Granne med Samhall finns en rad andra företag som också drabbas av ombyggnationen.
- Under ett års tid kommer den här platsen att vara ett högriskområde för alla som går och cyklar. Den som har planerat har utgått ifrån att alla har bil, men så är det ju inte, säger Anna Nyblin.
Hon är irriterad över att skyltningen är dålig för cyklister och gående. Själv kommer hon till fots nerifrån stationen och därifrån är informationen mycket knapphändig. Kommer man från andra hållet är den något bättre. Anna
Fick kartaNyblin ringde kommunen för att klaga och fick då en karta som beskrev hur hon skulle ta sig till jobbet.
- Man ska inte behöva ringa till kommunen för att få en karta för att kunna ta sig fram, säger Anna Nyblin. Ska man göra stora och långvariga ändringar måste man vara väldigt tydlig med informationen.
Hon påpekar att många av de som arbetar på Samhall har sådana svårigheter att de är extra utsatta när trafikmiljön förändras.
- Dessutom är det så att vi människor alltid väljer den lättaste vägen när vi ska fram. Även om det finns ett övergångställe en kilometer längre bort kommer människor att välja den närmaste vägen. Det borde vara mycket bättre med ett tillfälligt övergångställe i korsningen.
"Tänk lite"Ombyggnaden av Industrigatan kommer sammanlagt att ta fem år. De två cirkulationsplatserna som upprättades i början av veckan var första steget. På platsen blir det också en undergång för fotgängare och cyklister. En rondell ingår även i lösningen av Industrigatans korsning med Mellangatan.
- Ingen av oss har något emot själva ombyggnationen. Men man måste tänka till lite innan man gör förändringar som rör många människor.