Varför ska Corren ordna en tunneldebatt?
– Vi satt vid fikat och pratade om det faktum att det fortfarande kommer mängder med debattartiklar och insändare i frågan. Johan Sievers har följt diskussionen länge, det har inte jag men jag gillar debatter, så jag föreslog ”ska vi inte ordna en?”. Och han sa ja.
– Det är i Corren som debatten har förts, på vår facebooksida och i tidningen, så det är naturligt att vi också håller den här i Correns hus.
Har inte Linköpingsborna engagerat sig tillräckligt?
– Njaaa.... Jag skulle önska att vi kunde lyfta fram fler röster eftersom det här är en fråga som får betydelse och stora konsekvenser för så många under mycket lång tid framåt. Det är inte heller bara en Linköpingsfråga, den är viktig både nationellt och lokalt.
Hur lägger ni upp programmet?
– De fem medverkande får några minuter var för ett inlägg. Det är göteborgaren Michael Myhré som är projektchef för C Linköping, det är Rita Ekgren och Per-Olov Karlsson från Trafikverket, Muharrem Demirok (C) och Kristina Edlund (S) fråm kommunens samhällsbyggnadsnämnd. Sedan blir det allmän frågestund.
Hur ser intresset ut?
– Å, första anmälan kom redan 3.38 på morgonen när tidningen med annonsen just kommit ut! Och några timmar senare hade vi 16 intresserade, och fler kommer. Det ryms omkring 80 i lokalen, så det blir nog snart fullt. Men bara tre kvinnor hittills...
Kommer debatten att kunna påverka järnvägsfrågan?
– Jag vet inte. Folk kan få svar på en massa frågor i alla fall, till exempel hur de själva berörs.
Hur blir det då, tror du? Tunnel eller bro? Vid Stångebro eller utanför stan?
– Vi kallar den "tunneldebatt". Det är väl en ledtråd?
Debatten är på tisdag den 21 april, klockan 19.
