"Det är svårt att säga vad utredningen kan mynna ut i", säger Julie Tran (C), som är ordförande i Region Östergötlands trafik- och samhällsplaneringsnämnd.
Johan Kindén är chef för ekonomi och upphandling hos Östgötatrafiken. Han berättar att utredningen är en del i det löpande arbetet för att förbättra kollektivtrafiken.
– Det var ett tag sedan det gjordes en utredning i de här områdena, men det är ett systematiskt arbete. År 2020 slutfördes exempelvis utredningar om stadstrafiken i Linköping och Norrköping.
I utredningen kommer det att ingå uppgifter om hur många som bor och rör sig i området nu och hur många som beräknas bo i området framöver.
– Det är sådant som vi på Östgötatrafiken tillsammans med kommunen har väldigt bra koll på, så vi samverkar med i stort sett alla delar av kommunens verksamhet i de här frågorna.
Hur många resenärer berörs av utredningen?
– Det här är områden med runt 400 000 påstigningar per år. Så det är ett stort område med många som reser.
Resandet med kollektivtrafiken minskade dramatiskt under pandemin, men Johan Kindén menar att utredningen ser till ett längre perspektiv framåt och att man utgår från politiskt satta mål.
– Det handlar bland annat om att ha en attraktiv kollektivtrafik för att få fler att vilja resa med oss. Som att se till att bussresan tar kortare tid och kan konkurrera med bilen.
Johan Kindén berättar att allmänheten kommer att bjudas in till dialog under hösten när man kommit lite längre i utredningen.
– Vi räknar med att utredningen blir klar tidigast under hösten.
Regionrådet Julie Tran (C) är ordförande i Region Östergötlands trafik- och samhällsplaneringsnämnd och har fattat beslut om att inleda utredningen.
– Syftet är att alla linjer löpande ska uppdateras och det var längesedan det gjordes i de här områdena. Utredningen kommer att göras av tjänstepersonerna på Östgötatrafiken.
I ett första dokument om utredningen står det bland annat:
"Ljungsbro har idag ett relativt komplicerat trafikupplägg med många linjer i förhållande till tätortens storlek."
Kan det bli fråga om nedläggningar av linjer?
– Det är svårt att säga vad utredningen kan mynna ut i. Jag vill inte föregå utredningen.
Nästa steg är att en dialograpport ska upprättas. Där ska regionen genom Östgötatrafiken och Linköpings kommun ha kommit fram till vilka förutsättningar som finns.
I utredningen ingår linjerna 521, 522, 523 och 526 i Ljungsbro och Berg.
På den västra landsbygden ingår linjerna 552, 555, 571, 572, 573, 574 samt 577.