Mattias Näsström är biträdande trafikchef på Östgötatrafiken.
– Kollektivtrafiken finansieras till över hälften av skattepengar, därför måste vi se till att den är kostnadseffektiv, säger Mattias Näsström, biträdande trafikchef på Östgötatrafiken.
På måndag den 14 Augusti kommer Östgötatrafikens hösttidtabell ersätta sommarens semestertidtabell. Den rutinmässiga förändringen innebär fler bussar under rusningstrafik då Östgötatrafiken ser att behovet ökar på grund av att fler kommer tillbaka från sina semestrar.
– Att byta tidtabell är något vi gör varje år när vi ser att behoven förändras. Vi byter tidtabeller i juni, augusti och december.
Den rutinmässiga övergången till höstterminens tidtabell är dock inte den enda förändringen som kommer ske hos kollektivtrafiken i Östergötland.
Östgötatrafiken har bestämt sig för att skära ner på avgångar utanför rusningstid. Det här innebär exempelvis att busslinjer som tidigare har avgått var tionde minut nu avgår var femtonde minut under tider på dygnet där Östgötatrafiken ser att behovet är mindre. Det här är fallet för ettans linje.
– Under 2020 så ökade vi trafiken i Linköping och Norrköping, det här sammanföll dock med pandemin, vilket var lite olyckligt. Nu är resandet tillbaka på samma nivåer som före pandemin och därför justerar vi så att avgångarna utanför rusningstid passar bättre med det behov vi ser nu.
Tider för tågtrafik kommer inte att förändras förrän i december, meddelar Östgötatrafiken.