Vintercyklingens dag är en del av den internationella aktivitetsdagen Winter Bike To Work Day.
Evenemanget handlar om att få så många som möjligt att cykla även den här årstiden – för hälsans, miljöns och klimatets skull. I år kan man dessutom minska smittspridningen genom att cykla i stället för att åka buss, påpekar arrangören Svensk Cykling.
En del av Winter Bike To Work Day utgörs av en tävling mellan städer om vem som kan få flest att cykla denna dag och anmäla det på hemsidan (nås via vintercyklingensdag.se). Svenska städer tillhör de mest aktiva och i fjol vann Uppsala med 879 registreringar. Linköping kom fyra med 475, efter Uleåborg och Helsingfors.
Enligt den statliga myndigheten Trafikanalys cyklar 9 procent av svenskarna en genomsnittlig dag under vinterhalvåret. Det är 2 procentenheter mer än för fem år sedan. På sommarhalvåret cyklar 14 procent, vilket innebär en halv miljon fler cyklister än på vintern.
Svensk Cykling, som samlar landets cykelorganisationer, uppmanar kommunerna att underlätta för vintercyklisterna genom att sopsalta cykelvägarna. Det innebär lägre olycksrisk, enligt en utredning som VTI gjort. Det är dessutom populärt bland cyklisterna enligt en annan undersökning, gjord av NTF.
Linköping är en av de kommuner som satsat mest på sopsaltning.
– Vi sopsaltar tolv mil cykelvägar och snöröjningen kommer igång så fort som det har fallit en centimeter snö, säger Johanna Thidell, miljösamordnare i Linköpings kommun, i ett pressmeddelande.