När Riddermarks etablerar sig på Stångebroområdet skapas 25-30 nya arbetstillfällen.
"Vi har redan rekryterat 19 säljare", säger Anders Forsman, etableringsansvarig på Riddermark bil.
Riddermark Bil marknadsför sig som Sveriges största aktör på begagnatmarknaden och företaget har växt snabbt. Nu finns 14 butiker i Sverige.
– Allt startades av Alexander Riddermark på en grusparkering i Uppsala 2006. När jag kom in i företaget för åtta år sedan hade vi en butik, berättar Anders Forsman, etableringsansvarig på Riddermark bil.
Etableringen i Linköping, i Biva:s tidigare lokaler på Vigfastgatan 5 på Stångebroområdet har också gått fort.
– Jag fick nycklarna 1 mars. Nu renoverar vi och räknar med att öppna i slutet av april, säger Forsman.
"Jag fick nycklarna 1 mars. Nu renoverar vi och räknar med att öppna i slutet av april", säger Forsman, etableringsansvarig på Riddermark Bil.
Med en yta på 7 225 kvadratmeter inomhus och 15 000 kvadratmeter utomhus blir butiken i Linköping företagets största. Även när det gäller antalet bilar blir den störst.
– Vi siktar på att ha 400 leveransklara bilar där när vi öppnar och längre fram mellan 600 och 700 leveransklara bilar till försäljning.
Riddermark Bil flyttar in i Biva:s gamla lokaler på Stångebroområdet. Butiken i Linköping blir företagets femtonde och största i Sverige. Den butik som i nuläget ligger närmast Östergötland är den i Örebro.
Riddermark har nyrekryterat 17 säljare och siktar på att ha 25–30 anställda i Linköping.
Varför valde ni Linköping?
– Vi har haft ögonen på Linköping, Norrköping och Jönköping och tycker att Linköping har ett bra upptagningsområde.
Det är lågkonjunktur. Hur tänker ni där?
– Det är klart att det är tufft. Men marknaden finns. Det gäller bara att justera inköpsflödet och köpa in rätt bilar, säger Anders Forsman.
I området där ni etablerar er planerar kommunen på sikt att bygga bostäder. Vad tänker ni om det?
– Det är inget som stör. Vi känner att vi sitter säkert. Vi lägger massvis med pengar på att renovera lokalerna just nu och detta är inget vi gör för att sedan lägga ned om tre år, säger Anders Forsman,
"Resmex verkar för att genom fastigheter skapa goda förutsättningar för tillväxten i Linköping, medan Sankt Kors driver på näringslivets tillväxt och verkar för att nya bolag ska vilja etablera sig här. Genom att samarbeta har vi i det här fallet lyckats med båda våra respektive uppdrag vilket är väldigt glädjande säger Erik Styrenius, vd för Resmex, angående Riddermarks etablering i Linköping.
Kommunägda bolaget Resmex äger fastigheten och systerbolaget Sankt Kors står för förvaltning och drift. Under 15 års tid har Resmex köpt in fastigheter i Stångebro för att när Ostlänken blir verklighet knyta området närmare centrum genom att bygga bostäder och kontor.
– När vi nu skriver avtal med företag ser vi till att de är införstådda med det. Vi har fått till en hyfsat lång avtalstid när det gäller Riddermark, säger Erik Styrenius, vd för Resmex.
Andra bilhallar har fått flytta från Stångebro. Vad tror du de säger nu?
– Det är ju inte så att vi kört bort dem. Vi har hjälpt dem att hitta attraktiva lägen på andra håll. Och det finns ju bilhandlare kvar i området.
Har ni fler tomma lokaler där?
– Nej, det är någon enstaka lokal som är tom. I övrigt är allt uthyrt, säger Styrenius.