Polisen i Linköping fick tips om att den märkliga lastbilen gnistrade fram på E4. Patrullen kunde dock inte hitta någon utan vände hemåt vid Norsholm och körde vägen via Gistad.
Då mötte de bilen som visade sig sakna ett par däck. När de satte på blåljusen för att stoppa lastbilen klev en man ur på passagerarsidan. Den ena av poliserna satte raskt handfängsel på denne höggradigt berusade person som antogs vara föraren. Denna slutsats drogs eftersom det satt en annan berusad man fastspänd i passagerarsätet.
Händelsen inträffade en natt i september och nu har tingsrättens dom fallit. Enligt rätten är det inte helt säkert att den åtalade mannen verkligen var den som körde. Rätten tar inte så mycket hänsyn till vad de båda männen påstår utan tar istället fasta på att poliserna inte lämnat exakt samma redogörelse för vad som hände.
Enligt den ena polisen tog det upp till 15 sekunder innan de var framme vid bilen, vilket gör att mannen i passagerarsätet kan ha hunnit flytta sig dit och sätta på sig bältet. Enligt rätten är det därmed inte ställt utom rimligt tvivel att det var den åtalade mannen som körde.
Att de båda var berusade råder däremot inget tvivel om. Den åtalade hade 1,99 promille alkohol i blodet och åtalet gällde därför grovt rattfylleri. Den man som satt i passagerarsätet är i det här sammanhanget vittne. Han var inte åtalad, men medgav i förhör att han varit berusad. Enligt honom hade han bett föraren att stanna när han märkte att ett par däck saknades.
Däcken hade åkt av eftersom föraren upprepade gånger kört in i trottoarkanter, enligt passageraren försvann de redan efter tre eller fyra rondeller inne i Linköping. Därefter hade de båda åkt i lastbilen över en timme.
Domen kan överklagas till hovrätten.