Uppvisningen går ut på att båtarna först ska köra långsamt och visa upp sig för att sedan köra i full fart på kanalen. När uppvisningen startade år 2005 deltog endast fem båtar men i år deltog 34 stycken. Den äldsta båten är från 1929 och den yngsta är bara en dag gammal. Deltagarna kom från hela landet. Arrangören och konferencier Anders Værnéus berättar att intresset för evenemanget har ökat stadigt varje år.
"Kör fort när vi får chansen"- Det här är riktig båtporr. Det handlar om att ha roligt och busa. Bland det roligaste man kan göra för oss som älskar båtar är att köra fort. En gång om året får vi köra för fort på Göta kanal och då tar vi chansen, säger han.
I vanliga fall får man köra i fem knop men under båtuppvisningen kommer båtarna upp i 50-60 knop, vilket motsvarar ungefär 100 kilometer i timmen.
Att intresset för båtuppvisningen har ökat de senaste åren tror Anders Værnéus framför allt beror på att det har blivit en blandning mellan trä- och plastbåtar som visas upp de senaste åren. Från början var det bara klassiska träbåtar.
- Jag tycker att den här uppvisningen visar en otrolig entusiast, kunskap och glädje i att vilja hålla liv i och renovera gamla båtar. Det är en fantastisk scen att se. Folk har lagt ner tusentals timmar på det här arrangemanget, säger Anders Værnéus, som tycker att den läckraste båten som visades upp var båten som ägs av Anders Svensson från Strängnäs. Han har byggt båten, som är ritad av Ted Jones, själv. Från länet fanns ett antal lokala kändisar på plats, bland annat Jan Sundstedt från Linköping som visade upp en Super-Speedy ritad av hans far Åke. Dessutom visade Bo Wahlström från Ljungsbro upp sin självbyggda Gar Wood Speedster.
Gillar små sportbåtar- Nästa år kanske vi ska utöka "Fri fart" till två dagar eftersom vi inte kan ta emot mer båtar samtidigt, säger Anders Værnéus. Han vill också passa på att berätta att museihuset i Ljung fyller tio år i år vilket också firades i samband med båtuppvisningen.
Båtägaren Robert Sollare från Vendelsö utanför Stockholm var på plats i Ljung för andra året i rad. Han äger en Madcap som är en Amerikansk sportbåt från 1950-talet. Han hittade den av ren tur via en annons på Blocket.
- I Sverige dog den här båtklassen ut i mitten av 1960-talet då det kom snabbare modeller. Jag har alltid gillat små saker, små sportbilar och små sportbåtar, säger han.