Cykelfrämjandet är en idéburen ideell organisation som jobbar för en bättre, säkrare och mer attraktiv cykelmiljö. Sedan 2010 har de genomfört den stor nationella granskningen, Kommunvelometern, som tittar på kommuners arbete med cykelfrågor. I årets granskning har 40 av landets kommuner deltagit, som bygger på självrapportering av kontrollerbara uppgifter från dem.
– Det är roligt och hoppingivande att det finns ett så stort intresse att satsa på cykling i kommunerna, och de största vinnarna är ju faktiskt de som bor i kommunerna som satsar mest, säger Lars Strömgren, ordförande i Cykelfrämjandet i ett pressmeddelande.
För andra året i rad ligger Linköping högt i granskningen på en ärofylld andraplats. Dock är det Uppsala som tredje året i rad koras till Sveriges bästas cykelfrämjarkommun.
– Vi är ett hårsmån från att komma på en delad förstaplats. Det är ett fantastiskt gott betyg för det arbetet vi gör, säger Muharrem Demirok (C), kommunalråd och ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Vad gör att Uppsala är lite bättre?
– De har lite mer satsningar när det gäller infrastruktur och cykelvägar, men vi har haft en fantastisk utveckling när det gäller byggandet av cykelvägar. Det är inte omöjligt att vi pushar för en förstaplats kommande år, säger Demirok.
Topp fem i rankning där maxpoängen är 90: 1) Uppsala, 82. 2) Linköping, 80. 3) Malmö, 76,5. 4) Umeå, 76,5. 5) Helsingborg, 74,5.