Det säger Eva Larsson som bor i Salvarp utanför Tidersum. Dottern Linda går redan i gymnasiet i Linköping och kan nu ta 06-bussen in till Kisa för vidare färd till Linköping.
- Men från höstterminen måste hon ta sig till och från Kisa på annat sätt. Enda chansen då är att jag skjutsar henne i min bil, både till och från Kisa. Det innebär sju mils bilkörande varje skoldag.
Eva Larsson berättar att Linda kommer att få ett mindre bidrag, en peng som inte alla motsvarar kostnaderna och arbetsinsatsen.
Eva Larsson anser att kommunerna Kinda och Ydre bör se till att den här busstrafiken fortsätter, då genom att betala till Östgötatrafiken som därmed har råd att ha linjen kvar.
- Landsbygden måste få leva, myndigheterna får inte dra in den ena servicen efter den andra. Skulle man satsa så att busstrafiken kan fortsätta, ja då är det en insats främst för de unga.
- Och det är verkligen nödvändigt att man gör så. Alla tycker att folkmängden skall öka, men då gäller det också att se till att människor kan bo och har det bra i vår kommun, betonar Eva Larsson.
Per Fransson, kommunchef i Ydre, berättar att Östgötatrafiken vill att Kinda och Ydre betalar hela kostnaden för den här sträckan, först då är men beredd att fortsätta köra.
-- Vi i Ydre har sagt att vi vill diskutera en sådan lösning på problemet, men ekonomin är kärv även hos oss så det är inte alls säkert att några pengar kan anslås.
- Vi trycker det vore bra om vi har busstrafik som binder ihop Ydre och Kinda, men vi får se hur det blir. Skall vi ge bidrag måste också Kinda göra det.
Kommunalrådet Anders Ljung (c) i Kinda förklarar att ekonomin är så dålig att det inte finns någon större chans att medel kan avsättas för buss- trafiken Kisa--Österbymo.
- Men vill Ydre diskutera saken ställer vi förstås upp, trots allt.
Anders Johanson på Östgötatrafiken berättar att det kostar 725 000 kronor per år att driva trafiken Kisa--Österbymo.
- Skall vi fortsätta måste de två kommunerna gemensamt svara för att vi får in den här summan.
- Det är i snitt bara fyra resenärer per busstur, och det är därför vi beslutat dra in trafiken, säger Anders Ljung.