Det är teknikföretaget WSP som utreder tänkbara lösningar.
Kravet från kommunstyrelsen är att få exakta och tillförlitliga kostnader för de alternativ som kan bli tänkbara.
Enligt uppgifter till Corren är det i första hand fem förslag till brandstation som sticker ut (se även karta).
* Nybygge vid Storgatan strax norr om Sveahusets annex
* Nybygge vid nuvarande Ica-hallen om livsmedelskedjan väljer att bygga ny butik på annan plats
* Nybygge eller ombyggnation vid befintlig brandstation vid Brandvägen. En nybyggnad läggs bakom den nuvarande
* Nybygge vid Allhamraskolan mellan riksväg 23/34 och Kalmarvägen
* Nybygge nära Mariaberget vid korsningen Ydrevägen/Industrivägen
Samtliga alternativ kräver mer eller mindre stora åtgärder för att bereda mark för byggarbetet. Från sprängning vid Mariaberget eller markundersökning vid Allhamra (före detta soptipp) till rivning av befintliga byggnader eller höjning av den låglänta marken vid Storgatan.
I sökandet efter lämpliga områden har siktet varit inställt på kommunägd mark.
Avgörande för en ny placering är också att stationen ligger centralt. Vid larm ska brandmännen vara på plats i sina utryckningsfordonen inom fem minuter.
Miljö-, bygg- och räddningsnämnden fick en första information om huvuddragen i utredningen på tisdagseftermiddagen.
Prislappen för de olika lösningarna presenteras dock först på måndag vid kommunstyrelsens sammanträde.
Göran Olsson (C), ordförande i miljö-, bygg- och räddningsnämnden, har länge efterlyst bättre lokaler för brandmännen. Så här långt är han försiktig optimist.
– Avgörande i utredningen är kostnaden.
Önskemålet är att kommunstyrelsen kan ta ett inriktningsbeslut den 17 februari.
Att den nuvarande brandstationen är i undermåligt skick underströk kommunalrådet Pia Tingvall (C) i Corren i oktober 2013.
– Vi vet att behovet av nya och ändamålsenliga lokaler är stort.
Frågan om brandstationen i Kisa är en segdragen historia. Det började med ett nödrop 2007 från räddningschef Thomas Blixt som pekade på en rad brister i byggnaden: ”Ventilationen
är urkass. Det enda vi har är lite självdrag i vissa lägen. Avloppsrören är uttjänta och i fordonshallen spricker
golvet. När vi tvättar bilarna läcker det ner i källaren”.
Genom åren har utredningar presenterats av bland andra Myndigheten för samhällsskydd och beredskap samt arkitekt Håkan Ekerå.