En sista kraftsamling görs nu för att få behålla tågtillverkaren Bombardiers anläggning i Kalmar. Regeringen postade på fredagen ett brev till världskoncernens styrelseledamöter.
Brevet går också direkt till den dominerande ägarfamiljen i Toronto i Kanada, uppger tidningen Barometern. Infrastrukturministern Ulrika Messing undertecknade tillsammans med ledande regionala, lokala och fackliga företrädare brevet - en närmast unik aktion för att försöka rädda de 300 arbetena i Kalmar.
Bombardiers styrelse väntas snart fatta de avgörande besluten om koncernens framtida struktur. Klart är att flera fabriker försvinner och här sägs Kalmaranläggningen vara starkt hotad.
I brevet beskrivs den oro som Bombardiers planer har framkallat och de fördelar som finns med tågtillverkning i just Sverige och Kalmar. Brevskrivarna pekar på regeringens planer på järnvägsupprustningar för 110 miljarder kronor fram till 2015.
Men brevet har samtidigt en mer hotfull ton. I ett avsnitt redovisas de kostnader som företaget åsamkas vid en nedläggning. Kalmar kommun har inga planer att köpa den fastighet Bombardier i så fall efterlämnar sig. Vidare råder strikt ägaransvar vid en framtida sanering av fabriksområdet.
En nedläggning blir dessutom, säger avsändarna, mycket negativ för Bombardiers anseende och kan leda till svårigheter att få svenska order.
Så sent som i fjol somras var förväntningarna på Bombardier stora i Kalmar. Då meddelade koncernen att Kalmar vunnit kampen mellan 19 fabriker om etableringen av ett svenskt hyttcentrum.
"Därför skulle en stängning av Kalmarfabriken betraktas som ett löftesbrott", heter det i brevet.